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在欧洲，内陆站滞留的空箱太多，远洋航线“一箱难求”。至初，船运公司只租用驳船作为空箱的货柜。但是，由于越来越多的空集装箱分布在欧洲各地，船运公司直接从船东那里租到驳船。尽管经营远洋航线的船舶公司并非内河航行方面的专i家，但仍有船舶公司与驳船船东协商延长租约，以获得更大的供应链控制权。另外，消息人士说，目前没有租赁驳船的公司，例如 He Beurotte，是不明智的，因为第i一，生活用品海运到***马尼拉怎么收费，驳船运营者将优先考虑现有客户，而船运公司没有剩余空间堆存空集装箱；其次，码头只在有空置泊位时处理驳船；如果船公司直接租赁驳船，则码头必须为大型船公司等客户服务。所以，船运公司租赁驳船将在短期内改变码头运营商对驳船的态度，并在长期内改变整个供应链生态。

其次，告别货运。在海运繁荣时期，i货代们也分了一杯羹，但是他们的根基却被拔掉了。澳大利亚国际货运代理和海关中间商协会(IFCBAA)发出至新警报，警告说，航运公司拥有强有力的海上管制，正在压缩陆路货运代理的住宿空间。IFCBAA航空运输经理斯图尔特·麦克法拉尼表示，航运公司对同意使用其陆地物流服务的客户的船运订单给予优先考虑。以往陆路物流都是由主要从事公路运输的货代安排，或者把货物转交给物流供应商。如今的航运巨头们采取垂直整合的经营策略，与中小货代在陆路物流、仓储、报关等方面展开竞争。

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海运的装载方式  

1.散装：非主流的运输方式，生活用品海运到***马尼拉海运快递物流，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。  

2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史i上的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前4位字母后7位阿拉伯数字，生活用品海运到***马尼拉，例：AMSU4567898。当集装箱装货完毕后，生活用品海运到***马尼拉双清包税，会用船公司提供的铅封i锁上，每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏，很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到指i定地，保证铅封完好，就算完成了承运任务。 

集装箱装载需用专门的集装箱船运输，母船的运载量一般为2000-6000个TEU，驳船的一般为200-400个TEU。（驳船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外还有航次号，不同于空运航班号，海运航次号只能有一次，航次用V.XXXE来表示，尾数为E的表示出口，尾数为W的表示进口。  

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海运整箱出口详细流程：

一、托运

㈠发货人提供的货物：

1.货箱；2.货箱数量；3.目的地；4.出货时间；5.货品名称。

(二)客户接收海运价后，若要委托装箱，货运公司向货主询问装箱方法。

1.工厂装箱(发货人提供工厂地址)

2.仓库装箱(由货运公司提供仓库地址给发货人)

㈢货运公司向发货人索取报关资料。

二、订舱

货运商向船运公司提供货物状况，由船运公司根据船运公司订舱价格。船方接订舱位后，告知船名、日期、提货号。

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