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海上运输费用一路攀升

据集装箱运输平台 Seaexplorer提供的数据，世界上有120个处于“拥挤”状态的港口，截至8月2日，全i球有120个港口，有300多艘船舶在海上漂泊，无法靠岸卸货。

自川普上任以来，布料皮料海运到澳大利亚布里斯班快递专线物流，美国就一直把“美国优先”作为目标，在制造业和对华贸易上绞尽脑汁设置各种各样的障碍，各种阴谋论无不用其极，但似乎没有起到什么作用，只能眼睁睁地看着贸易逆差越来越大。

1-7月，我国与美国贸易额达2.62万亿元，广西布料皮料海运到澳大利亚布里斯班，比上年增长29%；贸易顺差达1.3万亿元，同比增长20%以上。中美贸易额的大幅增长，直接影响了全i球物流的运力，这反过来又推高了中美贸易海运价格。

《全i球集装箱货运指数》显示，中国至北美东海岸的海运价格首i次超过每箱20000美元，是2020年同期的5倍，而且在8天内上涨了4000美元！中美两国间的海运费用如火箭般飞涨，成为推动国际航运价格大幅上涨的重要因素。

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海运运费暴涨具体原因分析如下：

1、在疫情之下引需求猛增，美国进口猛增，造全i球集装箱运输的混乱，布料皮料海运到澳大利亚布里斯班双清门到门，低库存、强劲的美国经济和不希望出现缺货或货架空空的货主，使得需求前景至少到2022年初都保持强劲增长。

2、高利润，大客户抢夺舱位，所有进口商都想订舱补货，那么舱位到底是谁？船运企业当然会优先选择资金充足、出货多的客户的订单。同时，货主们为了得到舱位，竞相提高i价格。

3、“黑天鹅”火上浇油，“长恩号”堵住苏伊士运河，停航近一周来带来的延迟效应不断发酵，欧洲三大港口都被堵死了。甩手船公司是一波涨价潮，征收各种附加费。

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一般货物海运出口流程要怎么做？

第i一次涉及海运的货主，一定要充分了解海运出口的一般流程，否则，对海运出口流程一无所知，货物或许不会像你想象的那样轻松到达目的地，要使货物安全迅速到达目的地，首先要了解海运出口的一般操作流程(我们从货主的角度来讲解)。

1.寻找安全可i靠的海运出口代理公司

一家的公司，其海运价格可能比其它公司稍高一点，布料皮料海运到澳大利亚布里斯班整柜到港，但出口货物只不过是希望货物能安全抵达目的港。所以，到哪里寻找安全可i靠的公司呢？亲朋好友都可以问经常走海运，浏览过网上，一般选择比较有名的货运公司，至好去企业信息管理平台查询一下公司的注册、运营情况。

2、报价、货比三家、签订合同

挑选合适的专i业海运出口货代公司，联系业务员，了解公司的价格状况、公优劣势、货物出口流程及注意事项。订舱前的各个费用都要事先了解，保留至终价格，以方便日后核对。

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