(2)
油箱焊接前，板材要加工出坡口，必须清除板材焊接部位及周围的氧化层和铁锈，如果
是分层焊接，必须除尽焊渣才能再焊另一层，焊接时，板间应留适量的缝隙。
(3)
油箱焊接后，油
箱内侧不允许遗留搭接焊缝，因为缝隙中的污垢很难清除，焊缝表面必须光洁，无任何焊渣、毛刺。
油箱内外侧的毛刺和飞溅物必须全部清除。
(4)
油箱焊接完毕后应***行渗漏试验。渗漏可用如下
方法检查：在油箱外部所有焊缝涂上石灰液，待干后，在油箱内加入少量煤油，将焊缝处于煤油浸泡
位置，停留
10min
左右，看外部是否由煤油渗出，逐步翻转油箱，使每一道焊缝都能用此方法检查
道。
。
于此雨夜，把所有的痛苦，地下人防，所有心累，所有的孤寂洗涤一新。因世间太多的东西，都不是很，太多的事物，都不是我们所能左右的了得。所以，别太苛责别人，一些人和事，是我们所不能捋清看明白地，就让困惑和迷茫随着这漫天风雨成云烟，不再让心蒙尘。汲一滴雨珠敷于心田，怀一腔如水至柔而润万物，愿人人本善您而恩泽寰宇。 5)通气管：供生活饮用水的水箱应设有密封箱盖，箱盖上应设有检修入孔和通气管。通气管可伸至室内或室外，但不得伸到***气体的地方，青岛地下人防设备，管口应有防止灰尘、昆虫和蚊蝇进入的滤网，一般应将管口朝下设置。通气管上不得装设阀门、水封等妨碍通气的装置。通气管不得与排水系统和通风道连接。通气管一般采用DN50的管径。(6)液位计：一般应在水箱侧壁上安装玻璃液位计，用于就地指示水位。在—个液位计长度不够时，青岛地下人防工程，可上下安装2个或多个液位计。相邻2个液位计的重叠部分，不宜少于70 mm，见图2—22。若在水箱未装液位信号计时，可设信号管给出溢水信号。信号管一般自水箱侧壁接出，青岛地下人防系统，其设置高度应使其管内底与溢流管底或喇叭口溢流水面平齐。管径一般采用DNl5信号管可接至经常有人值班房间内的洗脸盆、洗涤盆等处。若水箱液位与水泵连锁，则在水箱侧壁或顶盖上安装液位继电器或信号器，常用的液位继电器或信号器有浮球式、杆式、电容式与浮平式等。
也可用5﹪沸水溶液清洗后，再用热水冲冼。如果油箱外部有锈蚀，用钢丝刷刷净后涂漆。油箱清洗完后，要进行密封性的检查。检查时，将油箱的所有孔口用橡胶塞堵住后浸入水中，从油管接头孔输入压缩空气，若在某部位有气泡冒出，即为泄漏处，此时在泄漏处做好记号，除漆后焊补。焊补时，可根据漏孔的大小和部位采用不同的焊接方法进行焊补。如果漏孔不大，可用锡焊焊补；如果漏孔过大，则应用补丁焊补；如采箱上、下半壳接合处有裂缝时，焊前将油箱盖和油表传感器的浮子组端盖卸下，并在油箱内注满冷水，以防。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝，再用气焊焊补。焊补后用锉修整焊处。
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