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海运运费暴涨具体原因分析如下：

1、在疫情之下引需求猛增，美国进口猛增，造全i球集装箱运输的混乱，低库存、强劲的美国经济和不希望出现缺货或货架空空的货主，使得需求前景至少到2022年初都保持强劲增长。

2、高利润，大客户抢夺舱位，所有进口商都想订舱补货，那么舱位到底是谁？船运企业当然会优先选择资金充足、出货多的客户的订单。同时，货主们为了得到舱位，竞相提高i价格。

3、“黑天鹅”火上浇油，“长恩号”堵住苏伊士运河，停航近一周来带来的延迟效应不断发酵，汽车配件海运到澳大利亚霍巴特整柜到港，欧洲三大港口都被堵死了。甩手船公司是一波涨价潮，征收各种附加费。

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一般货物海运出口流程要怎么做？

1、到货仓库、订舱、提供信息

向货代公司的仓库运送货物。订购环节货代公司会帮忙处理，而货主一般只需提供装箱清单及商业发i票，个别区域需要收货人的***，***扫描件或身i份证扫描件等资料。

2、装柜、报关、付款

货物到达船上时，需要货主提供报关、检查海运单的信息，并在货物在海上航行两三天后付款。

3、与公司人员保持联系，跟踪货物的去向

迅速联系货代公司，了解货物的海运航程，四川汽车配件海运到澳大利亚霍巴特，方便货物追i踪。

4、清关提货

普通货物的海运出口到目的港后仍需进行目的港清光、卸货，同样需要货主提供清关***资料。在报关完成后，货主将根据需要在目的地内陆运输货物，个别货代公司可以提供车队协助运输。该海运出口过程在货主安全收到后即终止。

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首先介绍一下海运费用是如何计算的(这主要考虑散货船)。

散货船一般报运费按航程报价，运费主要包括以下几个部分：

1、租金：租一艘五万吨的船，去年一天的租金在一万美金左右，今年涨到三万美金。计算某一航程中租金的天数是根据全部航程中实际花费的自然日计算的，包括等待靠泊时间、装卸时间和装船时间。

2、燃油&工资&税金。

3、码头费用：每挂i靠一次码头，汽车配件海运到澳大利亚霍巴特海运专线，对码头都要收取一定费用。

4、航行时间：天津到胡志明的一个航程，航程约1900海里，如果是直航，一般船舶的平均速度在10-12节左右，即需要1900/(10-12)/24=7~8天。但是如果是海防，也许5~6天就足够了。与装运时间有关的主要是航速、装卸速度、港口迟延等因素造成的延误。

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