物流业降本增效为迅捷而有效的途径就是“结链成网”，浙江到上海物流托运，即形成物流网络化、规模化、范围化和标准化，这种集中物流是经过充分竞争后物流市场的一个必然发展方向。
而在供远大于求的市场条件下，物流业终端客户市场在服务需求方面，不仅存在格、高质量、短交付期和品牌化的特征，也越来越呈现出差异化、单元化和碎片化趋势，而更容易满足上述趋势的分散物流既是现实存在，也会成为物流业另一个发展方向。
因此，如何做好分散物流达到降本增效，也是我们需要思考的问题之一。
集中物流有利于集约和效率，主要存在两种类型。
一种类型是物流企业自身规模不断做大形成的自有网络，如中国铁路总公司、顺丰快递和京东物流等企业，就是通过不断扩展物流节点、拓宽业务范围而形成了更大的物流网络；而招商局物流、中远海运则通过收购或参股海内外港口形成港航融合，实现了物流的性网络布局，从而获得规模经济和范围经济效应。
另一种类型是多个物流企业合作形成致密型联盟。例如，浙江到上海物流运输，海运企业形成的M2、OceanAlliance和THE三大联盟，瓜分了近83%的集运市场；菜鸟网络则是电商巨头联合“四通一达”、宅急送等多家快递公司和***机构组成的网络化仓配联盟和大数据决策平台，并快速成为与顺丰快递（也属于菜鸟网络的加盟企业）、京东物流分庭抗礼的物流联盟。
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