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下面谈谈海运基础流程(下面是 DDP方式的例子)：

1.将货物送至指i定的仓库。

2.提供你的货单和货值。

3.报关

4.开船、到港。

5.在抵达后等待清关。

6.等待海关放行，海关会审核资料，只要资料申报清晰，四川摩托车配件海运到澳大利亚墨尔本，过 X的光机都没有问题(这有时有没有)，放行速度很快。

***：

GST进口=(货物价值+海运费(20 USD/CBM)+***+关税) x10%

税金=税率(5%-10%，普通商品为5%) x货物价值

货物的进口税，预计是1-5%，具体可查询，具体以海关文件为准；

有的因检疫或海关检查收费，按当地***海关实报实销。

7.完成这些工作后，海关放行，再发放。

海运至澳洲各大城市的时效如下：

而中国去澳洲悉尼，墨尔本船期约25天

中国去澳洲布里斯班的船期约为25天

中国至澳洲阿德莱德船期约30天

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集装箱船和海运整箱的计费方法：

装箱费只有基本运费，分按体积和重量两种方法计算：

(1)按体积计算的基本运费(MTQ)×总体积

(2)重量=基本运费(TNE)×总毛重

并取两者的至大值。

整个海运运费分为三部分：

(1)基本运费=基本运费×全箱运费

(2)港口附加费=港口附加费×装箱数

(3)燃油附加费=燃油附加费×装箱数

海上拼箱运输与海运整箱运费及附加费是一样的，其费用只有货物在装运港的拼装和在目的港的拆箱等项费用不同。

而且海运拼箱的费用都是按体积或重量来算的，收费是“含糊”的，以获取较高的利润。

经济上来说，每笔交易的交易量和总值越大，交易成本就越低，相反的是，其数量和总值越小，交易成本就越高。相对于整箱货而言，摩托车配件海运到澳大利亚墨尔本双清专线，拼箱货的数量和总值普遍较小，而通讯、信i用证、产地证、报关等成本相等，从这个角度来核算，摩托车配件海运到澳大利亚墨尔本哪家好，拼箱货单位交易成本肯定比整箱货高。

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海路运输概念知识

1. 按船舶运营方式分

(1) 定期航线，是指使用固定船舶，按规定的时间和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。班轮航线也叫班轮航线，摩托车配件海运到澳大利亚墨尔本快递专线物流，主要装载杂货。

(2) 非定期航线，是根据货运需求临时选定的航线。船、期、关港都不固定，是以经营大宗、低i价货物运输为主的航线。

2. 按航程远近分

(1) 远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)是指航程遥远且跨越大洋的运输航线，例如远东到欧洲和美洲的运输航线。我们***通常以亚丁港为边界，将去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。

(2) 近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE)，指本国港口与邻国港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上将亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.

(3)沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE)，指本国沿海各港口之间的海运航线，例如上海/广州，青岛/大连等。

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