布料皮料海运到澳大利亚达尔文双清门到门-旭晨国际

到澳大利亚阿德莱德门到门双清关——想了解澳大利亚海运的其他信息，湖南布料皮料海运到澳大利亚达尔文，可来电咨询广州旭晨国际贸易有限公司

1、在与客户谈判成交时，应特别注意有关运输条款，以免对方的信i用证开出后在订舱托运时发现不符合运输条款。在日常业务中，我们经常遇到 L/C规定不 FORWARDER拼箱货运输的提单，由于船舶公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是发出给货代的，而由货代再签发 HOUSE/L B/L的提单， L/C规定不接受货代 B/L，那么实际运输办理时就没有选择空间。

2、拼箱货计费吨力求做到准确。货物交付前，应要求工厂尽量准确地测量货物的重量和尺寸，将货物送到货代指i定的仓库存放，仓库一般都会重测，重测尺码及重量作为收费标准。若工厂变更包装，应要求工厂及时通知，不要等货物送到货代仓库后，通过货代反馈信息，布料皮料海运到澳大利亚达尔文双清包税，往往时间已经很紧，再更改报关单据，就很容易耽误报关，或者产生加急报关费、冲港费等。遇有容积和吨位变化大时会导致集装箱亏损或不能装船的情况，如遇变动较大，货主应提前通知货代公司，以免造成不必要的亏损或延误船期。

3、部分港口由于货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取***低收费标准，如不到2吨，不到2吨，则按2个运费吨计收。所以对于货量较少、港口较偏的货物在成交时要多考虑一些这类因素，以免日后的被动。

欢迎咨询旭晨了解更多哦！布料皮料海运到澳大利亚达尔文

到澳大利亚布里斯班双清包税——想了解澳大利亚海运的其他信息，布料皮料海运到澳大利亚达尔文多少钱，可来电咨询广州旭晨国际贸易有限公司

集装箱船舶可分为全集装箱船和半集装箱船两种。整个集装箱船的上甲板和整个货舱都是用来装载集装箱的，一般航行在国际固定航线上。而半集装箱船只有一部分用来装集装箱，其余的用来装杂货。半集装箱船适应性强，可在发展中地区航行，货源不太稳定，是一种使用灵活、适应性强的多用途杂货船。集装箱船舶与传统的杂货船有着明显的不同。船型狭长，单甲板，上甲板直立，货舱口大，有的两排或三排并列，货舱口宽度可达船宽的70%~80%。上部结构设在船尾或中段，以便为堆存较大的甲板面积的集装箱，甲板和货舱口盖上装有固定绑扎设备，甲板上可堆放2~4层集装箱。在货舱内设置了固定格子，方便集装箱装卸，并在船舶摇摆时防止箱子移动。货舱可以堆满3~9层的集装箱。

船舱内靠舷边部分由于不方便装载集装箱，一般做成深舱，可装压载水，以提高船舶的稳性。集装箱船舶载货时重i心较高，受风面积也较大，因此对稳性要求较高。装船时重箱宜放在下层，空、轻箱应置于上层，以降低船舶重i心。

集装箱船舶装卸速度快，停港时间短，多采用高航速，一般每小时20~23海里。近几年，为了节约能源，一般都采用经济航速，每小时18海里。集装箱船在近海短途航行时，每小时只有十多海里。

欢迎咨询旭晨了解更多哦！布料皮料海运到澳大利亚达尔文

到澳大利亚霍巴特海运快递物流——想了解澳大利亚海运的其他信息，可来电咨询广州旭晨国际贸易有限公司

进口操作流程如下：

1.获得必要的单证资料

承运人联系国外客户取得提单、发i票、箱单，必须提供非木制包装证明或熏蒸证书。向货代提供接收后的全部进口单据包括合同(一般贸易)。

2.换货

货代应核实该货物的承运人、船代和换单地点。然后把提单交给船运公司调换。再与场站联系，确认好提箱费、提箱费、装车费、回空费。

3进口商检

货物经海关商品编码后，可确认货物是否需要商检。进口货物需事先做商检，还要到商检局进行商检。商品检验也需要尽早进行，通常在商检后。

4、进口报关

货运代理根据发货人提供的报关资料和堆场或拖车提供的柜号、封条制作正确的申报材料。报关文件包括：发i票、箱单、从船公司取回的提货单、报关委托书、报关单、商检、动植检等。

5.发i票缴税

对于一般贸易的进口货物要***进口税，以支票形式***。当海关打出缴款书后，就用支票交税。通常到中国***去，布料皮料海运到澳大利亚达尔文双清门到门，在交税后，***将在缴款单上盖***章。

6.海关放行

将交税完毕的交款单交给货代，由货代联系海关放行。也就是一次释放。

7.提柜

请在船代箱管部***下，凭单证资料押款完毕到进口放箱岗取箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对内容是否正确。承运人在卸下进口货物后，将空箱送回指i定的收货点。当空箱返回指i定堆场后，收货人应及时凭押款凭证到箱管部办理集装箱费用的结算。

8.提货

货运代理或收货人凭单证资料联系拖车到指i定码头、场站取货。担i保人到箱管部办理集装箱押款结算手续。

欢迎咨询旭晨了解更多哦！布料皮料海运到澳大利亚达尔文