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按照我国2001年版《物流术语》的规定，绿色物流是在净化物流环境的同时，为了使物流资源得到的利用，减少对环境的危害。通过对国外发展循环经济的物流对策分析，通过联合配送日本建筑材料，可使物流成本降低10%；建筑固体废物的共同收集，各类商品出口到印尼日惹怎么收费，可使资源循环利用率达到98%，不仅减少终处理量，而且还能降低因大量、低装载、单程运输造成的高成本，减少二氧化碳等污染物排放，减轻城市交通和环境污染的压力。绿色物流的概念出现在20世纪90年代中期。

它的终目标是实现可持续发展，实现物流资源的循环，其活动覆盖了产品的生命周期和物流作业的各个环节。在这一过程中，管理是关键，绿色物流要求企业在追求效益与经济效益的同时，更要关注社会的和谐发展，保护环境，节约资源。

我国在绿色物流的理念、政策、技术等方面与国际技术***的***相比还有很大的差距。企业和消费者对绿色经营、绿色制造、绿色消费的观念还比较薄弱，需要我们加强理论宣传和知识普及。目前，我国物流模式普遍存在设施小、分布分散、利用率低等问题，难以支撑和保障其发展。导致这一现象的主要原因是，我国正、中观、宏观各层次正向物流与逆向物流管理分散化，缺乏整体优化思想和有效协调机制。

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物流业概念：物流系统是由物流各要素构成的，各要素之间存在着有机联系，具有使物流整体合理化功能的综合体。物流业是社会经济大系统中的一个子系统。同一般系统一样，物流系统也具有输入、转换和输出三大功能，通过输入、输出使系统与社会环境相互交换，使系统与环境相互依存，而转化则是该系统所具有的特点。

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物流业特征：物流系统本来就是客观存在的，却一直没有被人们认识，也就没有能动地发挥其优势。物流业是一个大跨度系统，体现在两个方面，一是地域跨度大，建材出口到印尼日惹怎么收费，二是时间跨度大。后勤系统稳定性差，但其动态特性较强。后勤系统属于中间系统的范畴，其自身具有可分离性，可分解为若干子系统。由于物流系统的复杂性，音响出口到印尼日惹怎么收费，使得系统各构成要素之间存在很强的“背反”现象，常常被称为“交替损失”或“收益背反”现象，处理中稍稍不小心就会导致系统整体恶化。

物流业的五大目标：物流系统目标，也就是物流系统所要求的能力，一般有五个方面：1、服务目标。2、快速、及时的瞄准。三、节约目标。四是规模优化目标。

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物流系统相当于人类的血液循环。人们生活所需要的各种物品，从自然界获取原料开始，宁夏出口到印尼日惹怎么收费，经过半成品、成品制造、再通过批发、零售等流通环节到消费者，是物流的主渠道，相当于***血液循环的动脉系统，因此被称为动脉物流。消费者在消费后丧失了其使用价值，而旧物品则需要通过专门的物流渠道进行回收或销毁。此外，在动脉物流的每一个阶段，都可能会产生各种废品、边角余料、过期物品等，也要进行回收处理，以及消费者的退货回收。它们是由消费者或其他物资回收商逆流而上的物流通道，是***血液循环的静脉系统，因此被称为静脉物流。

对静脉物流的严格定义可概括为：为满足社会需求，对原产地至其加工处理场的回收、分类、净化、纯化、焚烧、掩埋等过程，以及研究、***、协调、实施和控制等过程，并研究、***、协调、实施和控制相关信息。

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