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国与国之间，都要进行货物的进出口i交易，在进口货物到中国时，可以安排空运或海运，这要看货物的数量和重量大小而定，海运运输周期长，但运输价格低，空运运输周期短，但价格高，这个要根据不同的需求，选择运输工具，那么想购买一批货物想进口到国内来，需要了解哪些流程，需要什么资质，和需要注意什么流程，由我来为大家介绍一下海运知识：

海运进口大概流程：

收货人准备进口单据→安排国外订舱→货物到达港后换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货，到澳大利亚墨尔本整柜到港，

本国收货人首先确认所采购的货物，与国外确认贸易合同，确认是什么贸易条款，一般的贸易条款是 EXW和 FOB， EXW是指国外工厂只管发货，不安排运输，需要经过国内的收货人***安排进口的运输和报关， FOB是指国外工厂把货物交到我们国外指i定的仓库。

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选用拼柜还是整柜运输？

海上运输分为两种选择：完整的集装箱(FCL)和低于集装箱的装载(LCL)。有了 LCL，一些货物被装进一个容器。这就是说，货运代理人需要做更多的工作，还需要额外的文书工作，以及在主要运输之前把各种货物装入集装箱中，以及在另一端解除货物合并的实际工作。因此， LCL与 FCL相比存在三个缺点：

LCL运输比 FCL需要更多的时间。Freightos运输团队通常建议增加一至两周，

LCL会导致损坏、错位和损失增加。

箱体价格较高。i根据 Freightos的货运团队的经验，主要的运输成本大约是每立方米的两倍。

在考虑引进较大的货物时，从 LCL升级到 FCL (至小容器为20英尺)的临界点大约是15立方米。

怎样知道海运费率？

除了重件以外，大多数拼箱货都是根据货物的数量而不是重量来计算的。

对大部分产品来说，可以根据以下经验规则选择至经济有效的模式：

重达500公斤以上的货物空中运输是不经济的。海运费大约是每公斤50美分，中美货运大约需要30-40天。中美装运量在150公斤到500公斤之间，云南到澳大利亚墨尔本，每公斤4美元左右，用8-10天的时间就可以进行经济的空运运输。特快专递快几天，但价格更高。重量轻于150公斤的包装可经济地通过快递(快递)。中美出货每公斤6美元，大约需要3天时间。这张图表适用于每吨商品价值更高的商品。这是根据 Freightos市场的至新报价和运费。

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拼箱特点：

从实际操作看，拼箱货的承运方式百分之八十以上走CFS to CFS，其次是Door to Door，Door to CFS，CFS to Door。主要原因是由拼箱货的性质决定的：

不同发货人和收货人货物的集成：拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成;

贸易条款和进出口国对各类商品的限制和要求的政策***不同：有些商品和货物在出口时没有限制规定，但进口国有，一旦发生此类事情，到澳大利亚墨尔本多少钱，不但会影响该票货物的通关，还会直接影响到同箱运输的其它货物;

报关、检验等进出口货物的环节上不同：同箱运输的数票货物，如有一票在通关、检验方面发生问题，包括漏检、漏验项目，时间的延误，就会影响拼成的整箱运输;

单证齐全及货物的一致性：各种单证是否齐全，发收货人及目的港、货物的品名、规格、包装、数量、重量、尺码等都不能产生任何误差，如重量，要是每一票都有微量超重，就会影响到整箱的大幅超重，轻则给集装箱运输造成困难，重则会发生运输事故;再如尺码，到澳大利亚墨尔本费用，如果每一票都有微量超出，那集成的体积可能就会大于集装箱内容积而造成货物装不下甚至甩载，进而影响整个集装箱货物的出运。

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