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无论什么市场，供求不平衡，必然会导致价格波动：

箱子有去无回：

受前半年的疫情影响，全i球封i锁，加上上年末许多海外仓补货，进出口热潮掀起，国内咔嚓一声，欧洲许多***因为疫情而无法正常工作和生活，导致柜子到了各港口后，卡在那里。货箱堆积在港口，拥挤严重的货箱将无法返回，直接导致国内货箱缺箱严重。

也有不少船东表示，由于航程紧张，青海海运到澳大利亚霍巴特海运专线，急着在目的港调头，无法等待全部空箱就位，此时供应不对称已演变成严重失衡。

集装箱的价格：

随着船运公司保留集装箱的时间比以往更长，新旧集装箱的价格也在上涨。

今天，中国二手集装箱的市场价格在2300-2600美元之间，而新的集装箱价格今年上涨了64%，平均达到3390美元。

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1、发货后如何更改报物关单

答：一般情况下，如果申报有错误，鞋子海运到澳大利亚霍巴特海运专线，修改的程序比较复杂，因为有些情况涉及是否可以退税。

不能修改发i票、装箱单，错误的只能修改报关单预录单。

如果发生超载或短负荷，让理货公司出具理货证明，并附港港证明，即可修改！与此同时，音响海运到澳大利亚霍巴特海运专线，船舶公司的提单也需要变更。

2、如何找到船舶公司索赔？

首先要明确你的责任，布料皮料海运到澳大利亚霍巴特海运专线，看你的货物是否敏感，是否有特别的存储要求，以及提单上是否有相应的要

在战i争、海盗、飓风、港口堵塞等情况下，是不可抗力。至终要看损失是否属于***索赔的范围。如有，可直接到***公司索赔，其余由***公司与船运公司协商可能避免和船运公司直接谈判。

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集装箱船和散杂船的区别主要体现在以下方面：

集装箱船舶为单层船壳，对船体的抗扭弯曲要求很高，而散货船多为双壳结构，这是因为干散货密度较集装箱货物大，双层的话可增强船体强度

第i一，两条船运输费用不同，集装箱船一般速度快，油费高，挂港多，一般散货速度慢，挂港时间短，挂港时间短。

第二，目标货物不同，集装箱针对的主要是半成品或正i品，或者是价值高的物品，散货一般是运输原材料，对运费的敏***明显不同。

第三，集装箱航线运营成本远远高于散货航线，集装箱班轮在各地都要有代理甚至***，散货一般是程租，只要有一个当地船代就可以了。

至终，以上均属正常情况，事实上，在海运市场上曾发生过数次集装箱船运费低于散货船的时期，均属集装箱低谷期，有时还用箱船装矿石，且运费比散货船低。

散货船：运输散装货物的轮船，如：煤、粮食等；优点是：有效运量大，但装卸比较麻烦。需有特殊的装卸机械，如：抓斗吊车、传送带、真空输送管道等。

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