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国际海运的特点:
(4)适应货物的能力强
因此,海上货物运输基本上适应了各种货物的运输。例如油井、火车、机车车辆等超重货物,其他运输方式不能装运,菲律宾马尼拉海运多少天,一般船舶均可装运。
(5)运输速度慢
因为商船体积大,水流阻力大,加上装卸时间长等各种因素的影响,使得货物的运输速度较慢。更快的班轮速度也只有30 nmile/h左右。
(6)增加风险
舰船海上航行受自然气候和季节性影响较大,海洋环境复杂,天气多变,随时都有狂风、巨浪、暴风、雷电、海啸等人为因素,难以抗衡的海洋自然灾害袭i击的可能,要比陆地、沿海地区大。
与此同时,海上运输还存在战i争、罢i工、贸易禁运等社会风险。为了转移损失、海上运输的货物,船舶保险尤其要注意。
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1、哥伦比亚
运费金额必须显示在提单上(美元或欧元)。
2、印度
不管是 FOB还是 CIF,印度方面都可以不付款,技术合法,而进口申报的 BILL OFENTRY (进口报关单)和 IGM (进口申报舱单)及 IGM (进口申报舱单)及 IGM (进口申报舱单)只要显示印度客户的名字就已经失去货权,无论提单是否在你手上,都必须尽可能地预付100%预付。
3、俄罗斯
客人付款一定要及时,或者双方长期合作,否则建议先打款!或预付75%以上;
货物到达后一定要催客人付款,并催客人提货!要不然,货到港后,没人提货被海关黑了,或者你要支付高昂的费用,客人通过关系可以做无单放货,这个市场有的时候是有道理的;
考虑到俄罗斯人的拖拉作风,一定要记住,不管是预付款、提货还是回尾,都要催款。
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常有企业询问进出口货物到某个国家有相关的政策和规定。各国在进出口货物方面,会有不同的要求和规定,要了解每个国家的进出口情况,才不会在关键时候出问题。以下是世界各i国海关要求的详细资料。
需要申报 AMS的国家:
美国,加拿大,墨西哥,菲律宾
(在这些条款中,美国不需要宣布 ISF必须在开船前48小时提供给美国海关,否则将罚款USD5000, AMS费用25美金,修改价格40美元)。从2016年7月1日起,菲律宾进口的所有货物必须提前申报,而菲律宾除了原有的 EBS外,菲律宾的 CIC将额外增加一项 AMS附加费。
需要申报 ENS的国家:
EU成员,贵州菲律宾马尼拉海运, ENS费用25-35美元/票
木材包装需要进行熏蒸消毒的国家:
以下国家:澳大利亚,美国,加拿大,韩国,日本,印度尼西亚,菲律宾马尼拉海运快递,马来西亚,菲律宾,以色列,巴西,智利,巴拿马。
需要做产地证的国家:
柬埔寨,加拿大,菲律宾马尼拉海运运费,阿联酋,卡塔尔,巴林,沙特,埃及,孟加拉国,斯里兰卡。
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