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补强剂用量影响丁基内胎中丁基再生胶的作用

时至今日，炭黑在橡胶制品行业的位置依旧岿然不动，作为橡胶制品的补强剂，丁基内胎生产中自然也离不开它。理论上炭黑可以提高丁基内胎机械强度、改善加工过程中的加工工艺；在含再生胶的丁基内胎配方中，炭黑会以聚集体的形态存在于丁基橡胶，在含再生胶的内胎配方中，炭黑聚集体会不断增加，在丁基橡胶和丁基再生胶并用胶中均匀分散，但此时炭黑在丁基内胎生产中无法起到补强作用。

丁基橡胶（IIR）是异丁烯单体与少量异戊二烯共聚合而成，是一种非极性、低不饱和、结晶的橡胶。下面由皮筋加工设备厂家——深圳市正凌自动化科技有限公司为大家详细介绍下。

通常按不饱和度大小和门尼黏度高低来划分丁基橡胶品种，也可按所加入稳定剂的污染性与否分为污染的和不污染的。按不饱和程度的大小分为五级，其不饱和度分别为0.6%~1.0%、1.1%~1.5%、1.6%~2.0%、2.1%~2.5%、2.6%~3. 3%。而每级中又可依据门尼黏度的高低和所用防老剂有无污染性分为若干牌号。

不饱和度对丁基橡胶的性能影响规律如下：随着橡胶不饱和程度的增加，硫化速度加快，天然胶内胎价格，硫化程度增加；耐热性提高；耐臭氧性、耐化学***侵蚀性下降；电绝缘性下降；黏着性和相容性好转；拉伸强度和扯断伸长率逐渐下降，硬度不断提高。

生胶门尼黏度值的高低，则影响胶料可塑性及硫化胶的强度和弹性。门尼黏度增大，分子量亦大，硫化胶的拉伸强度提高，长治天然胶内胎，压缩变形减小，低温复原性更好，但工艺性能恶化，使压延、压出困难。

什么是丁基橡胶？

丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，天然胶内胎定制，一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。

丁基橡胶优点

气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学***，天然胶内胎厂家，并有吸震、电绝缘性能。对阳光及臭氧具良好的抵抗性，可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中。

林书豪篮球均采用丁基橡胶内胆，原材料采用进口生胶，纯度高，少杂质，性质稳定，通过技术的加工和特种添加剂的使用，使此种内胆具有的弹跳柔和度和良好的气密性。这与汽车轮胎内胆材质相同，通过严格的工艺加工，弹跳柔和稳定，是林书豪篮球所特有的细腻手感的内在来源。