车胎主要包括内胎、外胎以及目前各种型号的无内胎轮胎，丁基再生胶具有优异的气密性、水密性，内胎公司，通常于替代丁基原胶生产内胎，降低内胎生产成本；但是丁基再生胶本身除了气密性优异之外，还具有良好的耐热、耐臭氧、耐化学腐蚀等性能，在车胎的生产中还可以发挥其他作用。丁基再生胶的主要原料是废旧丁基内胎，保留了原有胶料的良好的气密性，是替代丁基橡胶生产丁基内胎的原料，也是丁基再生胶常见的应用方式。
补强剂用量影响丁基内胎中丁基再生胶的作用
时至今日，炭黑在橡胶制品行业的位置依旧岿然不动，内胎多少钱，作为橡胶制品的补强剂，丁基内胎生产中自然也离不开它。理论上炭黑可以提高丁基内胎机械强度、改善加工过程中的加工工艺；在含再生胶的丁基内胎配方中，炭黑会以聚集体的形态存在于丁基橡胶，在含再生胶的内胎配方中，炭黑聚集体会不断增加，在丁基橡胶和丁基再生胶并用胶中均匀分散，但此时炭黑在丁基内胎生产中无法起到补强作用。
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