在塑胶管生产的拉挤过程中,牵引装置必须保证连续牵引。如果塑胶管牵引不连续则会产生塑胶堵模现象。为此,在***次挤出成型和第二次挤出成型以后加入牵引装置。

牵引装置的结构为水平辊轮式牵引机构,由上下2层辊轮组成,每层2个辊轮。辊轮外层包覆橡胶弹性体,其作用可以使牵引辊轮尽量与塑胶管紧密接触,以产生足够大的摩擦力。利用链传动牵引上下层辊轮轴,带动上下两层辊轮作相对旋转运动,夹持牵引。牵引速度靠无级调速器及行程挂轮来变化。上层辊轮由调节螺旋作上下移动,以调节上下层之间的距离,以适应不同的管径。

塑胶压力软管的增强层采用纬编针织的方法编织,能有效防止编织层的纤维之间产生滑移,与传统的缠绕机编织生产的塑胶压力软管相比,采用该编织工艺及编织设备生产的塑胶压力软管,其增强层具有较大的延伸性和弹性,塑胶压力软管的力学性能得到较大的改善。日本 Bridgestone  普利司通液压胶管公司，株式会社日本普利司通是年销售1665亿的世界规模企业集团，轮胎占有率位居世界第，高压软管在日本该行业中也是位居。株式会社日本普利司通旗下的普利司通流体技术株式会社于2000年8月出全资在建成普利司通流体技术。专门从事BRIDGESTONE品牌高压软管的生产、经营以及相关液压技术的开发和研制。公司所有的生产原材料直接从总公司进口。加工工艺、生产设备直接从总公司引进，并且秉承和发扬了集团公司的经营管理理念。所生产的产品适用范围广、质量上乘，日本Bridgestone普利司通油管 液压软管 Bridgestone工业软管  橡胶管 高压胶管 Bridgestone橡胶液压软管及接头油管 Bridgestone高压油管 液压胶管官被广泛应用于各地的建筑机械、农业机械、机床、产业机械等行业，用户好评如潮。是的轮胎厂家，在23个设有51家工厂，销售遍布150多个。目前，普利司通已经发展成为国际性的的跨国公司，在24个和地区内设有47家轮胎工厂，65家化工品及其他产品工厂，而且拥有东京(日)、阿克伦(美)、罗马(意)三家技术开发中心。2002年集团总销售额达175.66亿美元，是大的橡胶制造公司，拥有全世界19.1%的轮胎市场占有率。公司80%的产品是轮胎，还生产工业橡胶及化学产品、体育产品，以及其他多样化的产品。截止至2001年底，集团从业人数超过10万。

923E 乳白色塑筋加强透明PU软管，带接地铜丝塑胶软管，耐磨损软管，防静电软管，油脂输送软管

颜色： 透明，带***色硬质PVC螺旋加强筋，内嵌接地铜丝

  温度： -10°C / +60°C

  特性： 有PU层的PVC牛奶输送软管，带防震型硬质塑筋加强，内嵌接地铜丝，可排静电。内壁为聚醚型聚氨酯食品级材料，符合欧盟10/2011食品接触安全标准。内表面平滑、质轻、柔软且坚固耐用。耐风化、耐机械疲劳、耐大多数***。

  应用： 食品、饮料的抽吸和输送。由于内层采用PU材料, 特别适合输送谷物、饲料、糖和面粉等磨损性较强的物料输送。 可用于酒精含量不大于20%的水性食品输送，可用于油脂性食品的输送。