隔离墩模具属于金属模具中个体比较大，搬运生产都比较麻烦的产品，对于没有生产经验的人来说很容易忽略一些比较重要的事情，但是又不知道由于什么原因引起的。
经常出现的问题：隔离墩钢模具有的时候仔细观察会发现表面有裂纹，这个有很多种原因，可能是由于原材料在加工时温度不符合要求，太低或太高都会有影响。一般的隔离带都是防撞型的，用在道路的中间或者两侧，主要为了分开行车的方向，使车辆安全有序的行驶，保障交通的畅通无阻。应用在高速公路上的隔离带有不同的形状的，但是整体的形状都是多边形的，有很多个棱角，不容易生产和设计，钢原液在室压力过大也会有影响。浇筑口与流到的尺寸不符合也会引起裂纹现象。除了上述现象以外，隔离墩模具出现爆裂的现象也是常见的，这种情况一般与原材料的选择不当有直接关系，还有就是加工过程中的热处理，淬火技术处理不当，模具生产中细节之处没有处理得当都会直接影响模具的质量。
隔离带钢模具采用三毫米的钢板制作，特点就是尺寸规整，脱模速度快生产工艺简单流畅，隔离墩尺寸多样常用的规格尺寸为长度50-60-200高度为40-50-80等厚度为22-40-80。隔离带钢模具通常应用的领域跨级***工程，中小型工程，小型工程，在交通，水利，电力，建筑行业起着非常重要的作用。通常在高速公路上见到的比较多，主要是用于隔离开高速公路双向道，行人道与机动车之间，防止有交通事故的发生，保持交通有序无阻，有的也会用在一些施工中，防止发生事故。
水泥道路隔离墩模具销售过程表面压缩率过大，导致模具开裂。裂缝或断裂多由内部应力释放引起。在任何物质结构中，内部应力的存在都是不可避免的。拉丝材料产生的内部应力本来可以增强模具的微晶结构，但面对面压缩率过大，无法及时润滑，温度上升过高。表面材料将被移除。微晶结构的应力大大增加，容易发生裂纹或断裂。线材的拉伸轴线与模具孔的中心线不对称，导致线材和模具的应力不均匀，机械振动的冲击也会在线材和模具上产生高应力峰值，这两者将加速模具的磨损。
