目前传统燃油车的节能潜力还有40%以上。通过在诸多技术层面的持续发力,内燃平衡重式叉车价格,当内燃机进入到热效率50%甚至以上的年代时,相比纯电动车终结一切的论点可能就需要推敲推敲正确与否了(虽然内燃叉车普遍43%左右的热效率相比纯电动车的电动机动辄85%以上深受非对称因素的打击,但作为发电用的煤燃烧效率就不高(传统电厂燃煤发电的能源利用率在30%多,超临界机组的能源利用率是40%-44%),燃气轮机的效率,然后电能转化率,然后输电损耗,终估计只有25%吧)。





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内燃叉车的可靠性、安全性:电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关等主要电气元件均采用国外产品。电子和液压过载保护装置。
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