所做的主要工作：（一）克服不利因素，全力推进公共停车场建设。由于疫情原因，2020年度公共停车场建设工作起步较为缓慢。同时，受到规划选址、程序审批、雨季天气、扬尘管控等客观因素的综合影响，实际可用建设时间非常有限。（二）积极拓展思路，研究探索点式立体停车场建设。下步工作打算：结合我局关于停车场建设的总体计划和您的意见建议，我局计划下步从以下几个方面加强停车场建设工作：一是科学周密筹划，合理布局点位。科学合理筹划布局停车场建设点位，对于提高停车场利用率、发挥大功能效益至关重要。在市自然资源和规划行政主管部门编制停车场建设专项规划期间，我局将指导各区、管委会主管单位结合辖区土地开发状况、城市地上空间、机动车保有量、道路交通承载能力等综合因素，提出科学合理的停车场建设规划建议，特别是尽可能多地在***、学校、、老旧小区等周边规划停车场点位，停车场建设方案，大程度缓解车辆高度集中地段的停车压力。
目前，我市立体车场建设设备还未得到推广，一是前期建设成本略高于传统车库；二是小区停车难现象并不十分普遍；三是对立体车库褒贬不一导致开发商持观望态度。市住房和城乡建设局相关工作人员介绍说，目前许多小区停车位越来越紧张，尤其是老小区问题尤为严重。大部分老小区前期建设规划不足，停车位太少，智慧停车场建设方案，想再挖地下停车场已经不可能，智能立体车库是好的选择。解决停车难问题应在规划上下工夫，小区停车难是一个社会问题，需要多方考虑，不仅要在绿地上做文章，还要在空间上谋出路，新建小区在停车位规划上要有长远计划。发展立体车库设备一事已纳入众多人员的考虑范围，但是具体实施方案还有待于进行多角度的探讨和研究，还要与国土、规划等部门沟通协商，在不***城市整体景观的情况下实施。
车位诱导技术 ： 车位引导技术是智能停车停车场建设发展规划相当重要的一环，停车场建设费用，它能帮助车主快速找到停车位，避免盲目驶入，有效提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵。目前主流车位诱导系统主要有三类：停车区位引导、超声波车位诱导和视频车位诱导。 超声波车位引导系统采用超声波探测器安装在车位上方利用超声波反射的特性侦测车位下方是否有车位，河南停车场建设，从而通过系统对车辆进行引导。超声波引导系统适用于车流量大，车位紧张的停车场，它能帮助车主实时快速的了解场内空余车位信息，从而快速的停车。 视频车位引导系统采用摄像机安装在车位上方，通过视频分析车位下方是否有车位，从而通过系统对车辆进行引导。视频引导与找车系统适用于车流量较大、管理相对混乱的大型商业广场、机场等。其中视频车位引导技术，以捷顺视频车位诱导系统为例，一个视频检测终端可以同时检测识别3个车位车辆， 车主可通过寻车终端或手机APP查询并导航停车位，此外，停车场安置LED车位指示屏，大大的提升了车主停车与找车效率。
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