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丁基橡胶自粘卷材的商品特性

1.丁基橡胶自粘卷材是密封性和密性性较好的原材料，具备较好的有机化学可靠性能。使用期限较为的长，大货车内胎多少钱，其耐蚀性、防水性、耐老化、密闭性、隔音降噪减振性是别的纤维材料没法对比的。

2.丁基橡胶自粘卷材归属于压敏不干固性原材料，针对页面形变和裂开适应力强、随机性较为强，且有保湿作用。能适用地铁站、城市地底地下综合管廊等变形缝防水密封性牢固。

车轮胎安裝在轮辋处时，必须事前在轮辋上安裝垫带，以维护内胎着合面不会受到轮辋损坏，并维护内胎不容易被轮胎趾口与轮辋夹坏。如今广泛应用的垫带为中间向内凹痕的环状胶布，其装于内胎和轮辋中间，大货车内胎，两侧原因内向型外渐薄，并向外翘起。因为这类垫带的总体总宽在22-M公分中间，带身中间的总宽在10-11厘米中间，两边沿翘起的视角在

10-20°中间，因而容积很大、抗压性能较弱、与车胎的迎合度较低，而且应用周期短。

丁基橡胶自粘卷材的施工步骤

1.清除农村基层表层脏物、碎渣。

2.铺聚乙烯薄膜一层，聚乙烯薄膜搭接选用自黏胶条粘接。

3.铺装阻燃塑料泡沫塑料隔热保温板，选用型紧固件固定不动保温隔热板。

4.预铺丁基橡胶自粘卷材:将丁基橡胶自粘卷材按放线操纵部位布局在保温层上，大货车内胎价格，卷材铺装方位与压型板波浪纹方位竖直，把当然松散的卷材按轮廊布局在保温层上。卷材维持整平平整，不可歪曲，搭接总宽120Mm，并开展适度的裁剪。

5.聚氯烯防水膜固定不动：紧固件和密封圈沿标识线表明，距膜边沿30mm，以固定不动膜。