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国内家扭转欧盟反倾销案例初裁决定的企业便出现在生产叉车——手动液压搬运车的国际企业——（以下简称“诺力公司”）。2004年4月，莱芜仓储叉车租赁，欧盟对原产于我国的叉车启动了反倾销调查，一旦征收高额的反倾销税，中国的企业将退出多年来辛苦培育出来的欧盟市场。“诺力公司”作为中国叉车大的向欧盟出口商，为了维护行业和企业的正常出口权利，在一年多时间里进行了艰苦的应诉。通过持之以恒的努力，欧盟终承认了自己在初裁中对“诺力公司”的决定是不正确的，仓储叉车租赁生产厂家，并于同年7月22日给予“诺力公司”市场经济地位，仓储叉车租赁价格，并将税率降为7.6%。从此“诺力公司”的发展已实行国际接轨，已瞄准了国际市场，培育的。

一辆叉车的结构是什么样子的？

叉车的配气机构主要机件：气门：气门分进气门和排气门两种，其作用是开闭进、排气通道，它由头部和杆部组成。头部用来开闭进、排气通道，杆部则用来引导气门的运动。进气门用普通合金钢，排气门则用耐热合金钢制成，因为排气门头部直接与燃烧气体接触、受热严重。为了保证气门头部与气门座紧密贴合和导热，气门头部与气门座之间采用锥形接合面，并经研磨。锥面与顶平面的夹角称为气门锥角，常用的气门锥角为30°及45°。气门杆身是气门运动导向部分。凹球支座。

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