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门架一般分为标准型、两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。

仓储叉车的制动系统：一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手制动，行车采用脚制动。BX系列电动叉车制动系统装有一个主导真空增压器，可保证任何时候都有足够的主动压力，既增加了制动的安全性，又减轻了驾驶员的劳动强度。电动叉车采用液压制动系统。膨胀型制动有外部控制，并采用动力辅助制动（与动力转向系统的动力形式相同）。SCR和MOS管的使用，使电瓶叉车的制动能量再生成为可能。能量再生过程也就是一个电子制动过程，电子制动在以下三种情况下产生：

（1）松开控制踏板时。

（2）踏下反向的踏板时。

叉车采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率或故障时间有关。

因此，仓储叉车租赁供应商，一台的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、。人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的数量将会因采用的叉车而减少。高安全性叉车的安全性设计，应能够保证驾驶员、货物以及叉车自身的安全。的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。