随着人们对生活质量的要求提高，水和空气成为关注的***事件。特别是污水处理和废气处理，这二项重大工程。rco技术是一种RTO技术，也被叫作RTO法。这种燃烧方法需要催化剂的配合与作用下，可以在温度适中的条件下加速有废气处理速度，从而达到治理有机废气的效果。随着经济与社会的发展需要，RTO技术已经成为在处理废气技术上的一种不可缺少的手段。特别是在环保意识增强的今天，催化RTO技术已深入大多数废气处理项目中去。可以说是RTO技术优势助力环境保护，促进废气处理工程，那为什么可以助力废气处理工程呢，催化燃烧处理废气，这个从RTO技术优势上说起，在谈优势之前，先来说一说，RTO技术的由来。
其实RTO技术，在初期是由铂催化燃烧的启发开始的。RTO技术对于完善燃烧过程，降低燃烧时的反应温度，可以有效地促进燃烧，对******的物质形成起到了一定的遏制作用，并且在工业生产与废气处理工程中起到重要作用。那RTO技术有哪些优势呢？只有优势RTO技术能助力环保废气处理工程。
1、技术设备结构合理
RTO设备吸附芯为其部件，它是一种笼型结构，具有处理风量大，并且活性碳纤维含量的特点，它可以大幅度降低有机废气处理成本。
2、处理
由于RTO设备的活性碳纤维的比表面积的一些特点，可以使其吸附达到95%。当然这个技术在生产时可以再次提高一些，这样的处理效率就目前环保排放要求是完全符合的装置。
橡胶轮胎废气的污染因素主要是颗粒物、恶臭物质等污染物。橡胶轮胎生产过程中，废气排放量大，污染成分复杂多变，催化燃烧装置，尤其是废气中的恶臭成分对工厂环境和周边环境造成极大污染。
建议用催化燃烧废气处理设备处理橡胶轮胎废气。
催化燃烧法属于热***法。其机理是废气中有机成分的氧化、热裂解和热分解。催化燃烧是可燃物在低温(200 ~ 400℃)下借助催化剂进行完全氧化，其本质是活性氧的深度氧化。在催化燃烧过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子在表面富集，提高反应速率，加快反应速度。在催化剂的帮助下，有机废气可以在低起燃温度下进行无焰燃烧，被氧化分解成***的CO2和H2O，同时可以释放大量的热能，从而达到净化废气的目的。催化燃烧技术为污染物的处理提供了的经济解决方案。催化燃烧处理有机废气具有净化、能耗低、无二次污染的优点。催化燃烧法高浓度有机废气处理设备的净化效率一般在97%以上，是净化高浓度、低流量有机废气的技术。
以橡胶轮胎为例，生产可分为胶料制造、半成品制造（含压出、压延、裁断、胎圈制造）、成型、硫化及成品检测等5个工序。在轮胎生产过程中产生的废气，含有90%以上的挥发性有机化合物，其中胶料制造（俗称混炼）工序产生大量烟气、颗粒物粉尘和挥发性有机物（VOCs）等物质。混炼产生的悬浮颗粒物在空气中长时间悬浮，会形成气溶胶；各种有机烃类和苯类对***和环境产生巨大的危害，该阶段是轮胎制造过程中产生污染物量较大的工段。
吸附于浓缩转轮中的有机废气VOC，在再生区经热风处理而被脱附、浓缩到5-15倍的程度。浓缩转轮在冷却区被冷却，经过冷却区的空气，再经过加热后作为再生空气使用，达到节能的效果。沸石转轮在处理区VOC被吸附剂吸附去除，净化后的空气从浓缩转轮的处理区间排出。
沸石转轮基本原理构造
沸石转轮浓缩区可分为处理区、再生区、冷却区，浓缩转轮在各个区内连续运转。
VOC有机废气通过前置过滤器后，废气处理催化燃烧，通过浓缩转轮装置的处理区。在处理区VOCs被吸附剂吸附去除，净化后的空气从浓缩转轮的处理区间排出。
吸附于浓缩转轮中的有机废气VOCs，清远催化燃烧，在再生区经热风处理而被脱附、浓缩到5-15倍的程度。
浓缩转轮在冷却区被冷却，经过冷却区的空气，再经过加热后作为再生空气使用，达到节能的效果。
橡胶行业主要污染包括废水、废气、固（危）废、噪声等，其中废气（VOCs）问题较为突出。2012标准不断出台，相关要求大幅提升，橡胶行业压力陡增环保问题已经成为诸多企业生存和发展的“瓶颈”
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