肇庆催化燃烧-天清佳远-废气处理催化燃烧

为处理罩光喷漆室排出的废气，废气浓缩沸石转轮焚烧系统设备安装在涂装排放烟囱东南侧，占地面积248 m2，设计条件及原则为：1）罩光漆喷漆室体废气量大；2）废气中VOC浓度低；3）浓度越高，焚烧所消耗的越少（浓度不超过极限下限25%）。

涂装车间罩光喷漆室排风进行废气浓缩处理，其中一期罩光喷漆室排风风量27.6万m3/h，二期罩光喷漆室排风风量24.6万m3/h。要求一期、二期设备可单独使用，也可同时混合使用。要求废气浓缩沸石转轮焚烧系统设备处理能力55.2万m3/h风量，废气处理系统风管连接至罩光喷漆室排气风机出口端，将罩光喷漆室废气（以下简称为原始废气）引入废气处理系统；原始废气连接至沸石转轮浓缩系统，经转轮工作区浓缩处理后的废气（以下简称为吸附后洁净废气）与焚烧处理后的废气（以下简称为燃烧后洁净废气）混合后送入混合风道排放；小部分用于解附的原始废气（以下简称为解附废气）经加热后，进入沸石转轮浓缩系统高温解附区域，将吸附在沸石表面是的VOC解附出来，形成高浓度废气（以下简称为燃烧废气），直接送入废气焚烧系统进行焚烧，燃烧后洁净废气与吸附后洁净废气混合后送入混合风道从高烟囱排放。

涂装车间废气浓缩沸石转轮焚烧系统的组成为：

1）过滤系统

新增废气过滤系统，安装在每套温湿度调节系统后，过滤喷漆室废气中易导致浓缩设备阻塞和失效的杂质、颗粒物；每套过滤系统分四级过滤，初效过滤器为G3板式过滤器和G4袋式过滤器，肇庆催化燃烧，中效过滤器为F7袋式过滤器，过滤器为F9袋式过滤器，通过４层过滤，使过滤后的废气不含漆雾，保证沸石转轮的佳使用寿命。

  佛山市天清佳远环保科技有限公司是一家从事工业油烟、工业粉尘、vocs废气治理整体解决方案、设计、研发、生产制造***于一体的高新技术设备制造企业。

  针对印刷废气特点，将废气收集后进入催化燃烧设备处理，有效去除有机废气及异味，净化后达到和地方大气污染物排放标准、印刷行业排放标准；且排放口基本。

  天清佳远环保公司催化燃烧印刷废气处理设备，催化燃烧废气处理，通过高温催化氧化反应，并通过gui金属催化剂，可快速与印刷废气中有机分子和异味发生氧化反应，有效去除异味，燃烧催化设备，达标排放。 印刷废气处理设备具有性高、反应速度快、净化效率gao、运行成本低等优点。

伴随着***对环保工作的重视，各地方对本地区挥发性有机物（VOC）的排放指标要求越来越，根据DB 11/ 1227《汽车整车制造业（涂装工序）大气污染物排放标准》以及DB 11/ 501-2017《大气污染地方排放标准（北京）》的要求，使用的工艺设备或车间，其排气筒中非总烃初始排放速率≥1 kg/h，应安装VOC控制设备净化处理后排放；非总烃初始排放速率≥2.5 kg/h，应安装VOC 控制设备净化处理后排放，且净化效率应不低于90％。

按照北京市排放标准要求，2017年9月1日起，非总烃应低于25 mg/m3，为满足环保要求，北京某汽车涂装车间需要安装浓缩转轮焚烧系统，用来处理清漆喷漆室排出的含VOC气体。本文通过详细阐述涂装车间废气浓缩沸石转轮焚烧系统的设计安装，调试应用等技术细节，对汽车行业VOC处理设备上马提供一个技术参考，也为环保工作的实施提供一个案例。

1 废气浓缩沸石转轮焚烧系统的设计

1.1 废气浓缩沸石转轮焚烧系统的设计背景

北京某汽车涂装车间土建设计由北京市工业设计院负责规划及设计，建设由北京建工集团负责实施。涂装设备安装调试由杜尔涂装系统工程（上海）有限公司负责，厂房占地39 372 m2，建筑面积76 637 m2，废气处理催化燃烧，主体为钢架构，共分三层，一层布置前处理及电泳区、中上涂车身区及工厂辅助设施，二层布置作业场、喷漆区、打磨区、涂胶区、检修区及注蜡区，三层布置空调区及烘干区，厂房防火等级按戊类标准执行。