后轴拖曳臂式空气悬架为减重贡献了120公斤重量，牵引车X5000经销商，气囊使用进口凡士通品牌，每轴2气囊，驾驶室旁遥控面板可控制气囊高低。
按照国内***要求，危化品运输区前轴必须使用盘式制动器，这车使用前盘后鼓的制动行驶，如果全车使用盘刹又能带来一些减重效果。5.5吨级前轴和11.5吨级后轴比普通的物流车规格要小一些，自重也更轻。有一点必须要提，很多厂商做单胎牵引车为了节省成本直接套用双胎的车轴，轮胎横截面宽度不同，单胎车型的驱动轴不宜和双胎车型通用。那种车型驱动轮会比较靠内，左右两条轮胎横向间隔很小，行驶稳定性不好。
陕汽德龙M3000自上市以来，凭着过硬的品质，迅速在煤炭、港口、城建、公路复合运输等多个细分市场，德龙牵引车X5000价格，赢得数量众多的铁杆粉丝，成为行业内持续的经典产品。
陕汽德龙新M3000S，作为德龙新M3000的全新升级产品，天津牵引车X5000，产品覆盖重卡行业多个细分市场，从核“芯”价值、温“馨”舒适、用“心”呵护、全“新”服务等多角度入手，依旧是卡友的！
德龙新M3000 牵引车，“挣”气值爆表：
搭载潍柴WP13NG发动机，功率覆盖430/460马力，输出扭矩达到2300N·m，应用超级动力技术，马力和输出扭矩均领业同类产品，较同类产品省气2-3％；匹配法士特大中心距斜齿12档变速箱，寿命提升2-3倍。整车自重更低，1000L轻量化大气瓶应用，底盘悬架系统、驱动桥、轮辋通过轻量化设计及多种新型材料应用；整车风阻系数降低，全新升级驾驶室、经过CFD优化设计及严格的风阻试验。
牵引车X5000报价-德旭自卸车-天津牵引车X5000由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司是从事“陕汽重卡”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：于经理。
