江湖新秀”实力非凡！陕汽德龙M3000S拿下节油大奖播报文章
今年8月正式上市，重卡市场的“超级新人”——陕汽德龙M3000S初入江湖，就凭借的性能表现拿下了一个重磅奖项。
作为物流运输市场的人气车型，陕汽德龙M3000自上市以来，凭借、可靠、舒适等多重优势在卡车用户群体中获得了良好口碑。此次摘获节油大奖的德龙M3000S正是在M3000基础上更新换代而来，在动力性、经济性、可靠性等方面都有着显著提升，能够更好地满足用户持续升级的用车需求。
那么，德龙M3000S在节油方面有着怎样的高招儿？凭何能够夺得节油称号？
我们了解到，德龙M3000S的“节油秘籍”主要涉及动力总成及整车自重两方面。
动力总成方面，德龙M3000S搭载了全新WP11S460E508发动机，德龙L3000载货车代理商，机体采用高可靠性设计，低速扭矩大，大扭矩转速延伸至1000r/min，将低燃油消耗率降低至188.5/kw.h；整车动力总成匹配，采用低粘度润滑油、磨齿、轴承单元优化等降油耗技术，使其传动效率达到97%以上；同时，车辆搭载全新开发可调节式降油耗导流罩，覆盖面积更大，能够有效降低风阻；全新开发铝合金整体式侧防护的应用，德龙L3000载货车，也令整车风阻系数进一步降低。
轻量化方面，首先，WP11S460E508发动机采用了轻量化技术、自重比竞品轻80kg以上，令油耗降低5%；此外，全新汉德MAN技术5.5T前轴和11.5T后桥、铸造桥壳+弹簧滑板集成、轻量化桥间传动轴、半固态压铸铝悬置支座、直流空滤、转向器优化、高强度钢车架、铝合金下推力杆、高强度铸铁平衡轴支架、前后少片簧等10余种轻量化材料的应用和30多处结构优化令整车自重再降187kg，进一步降低了整车油耗。
德龙L5000:康机260马力法士特八挡，拉着70方快递驰骋高速
德龙L5000：康机260马力+法士特八挡，拉着70方快递驰骋高速
人性化内饰，职业司机也能开上好车
来到驾驶室里面，映入眼帘的是一张气囊座椅，并且支持通风加热功能，搭配上织布面料，德龙L3000载货车销售，冬冷夏烫的难题将迎刃而解，至于舒适性方面，该车驾驶室采用的四气囊减震，充分保障了咱们卡友的驾乘感受。
L5000选择的是一个中卡较为常规的三座式设计，得益于MAN技术的加持，实车的空间表现还是不错，不论横向或是纵向，整体布局都显得较为合理，为驾驶员提供了较为可观的内部生活空间。
实用配置方面，诸如多功能方向盘、电动车窗、后视镜加热以及自动空调等一个不少，并且它还标配了一个10英寸的中控屏，能够尽可能的满足司乘人员的***需求。
L5000的储物能力也很不错，除了中卡常规的放倒中间座椅的做法，头顶的空间也预留了三个客观的储物柜，平时用来放些单薄的衣服被褥还是很不错的。
容量接近70方，轻松装下更多快递
既然是快递车，那么对于底盘以及上装的要求就必然要符合市场需求。实拍车采用前3后3+2的少片簧设计，并且像储气筒、油箱这类部件均采用铝合金材质，为车辆降低自重提供帮助。
拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人
在今年春节前，煤炭运输价格一度涨至近400元每吨，德龙L3000载货车总代，这让很多卡友看到了拉煤的光明前景；同时由于***推进基建工程建设，砂石料运输市场也愈发火热。很多散户卡友迫不及待地想让自己加入到其中，但其中大部分人都遇到了这样一个问题：究竟什么样的车更适合拉煤炭、砂石料？
一辆的煤炭、砂石料牵引车应该具备以下几点特性：首先是经济省油、其次是、后就是品牌服务有保证。恰好陕汽德龙M3000S 煤炭砂石料牵引车就能够满足上述需求，我们不妨一起来瞧瞧这辆车是如何满足用户需求的。
陕汽德龙M3000S 煤炭砂石料牵引车
可靠
优选拉煤神器
车辆配置表：
型号：陕汽德龙M3000S 煤炭砂石料牵引车
发动机：潍柴WP12.460E50
变速箱：S12MO
后桥：汉德MAN技术 11.5T后桥 速比3.7
轮胎：12R22.5国产轮胎
油箱：700L+300L铝合金双油箱
亮点配置：六星
LED大灯 格拉默气囊座椅 10寸4G智能终端
德龙L3000载货车-德旭搅拌车-德龙L3000载货车总代由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。德旭——您可信赖的朋友，公司地址：天津市北辰区西堤头镇北杨线与津榆公路交口南行150米（陕汽重卡），联系人：于经理。
