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陕汽自卸车销量两连冠！背后暗藏“玄机”？

据***数据显示，1-5月，国内自卸车整体市场累计销量1.9万辆，同比累计下滑84.1%，行业陷入至暗时刻。这样的市场疲态下，陕汽自卸车销量市占率却节节攀升，4、5月市占率均超28%，两度夺得单月。

为何陕汽自卸车市占率快速上升，频频拿到月度？

荣登销量两连冠

2022年，自卸车市场销量持续下滑，难以走出行业困境，不少企业出现单月销量不足百辆的情况。不过，陕汽自卸车却加速，市占率呈现出强劲增长势头，连续两个单月夺得。

4月，天津德龙自卸车X5000经销商，陕汽自卸车一举跃升至行业，天津德龙自卸车X5000报价，夺回自卸车行业地位。据***数据显示，4月，国内自卸车行业销量仅2463辆，同比大幅暴跌91.1%。其中，陕汽自卸车销量为754辆，市占率高达30.6%，较去年同期份额扩大8.2个点，夺得单月。

5月，陕汽自卸车保持优势，再度夺得单月。据***数据显示，5月，国内自卸车行业销量仅2166辆，同比大幅暴跌91.5%。其中，陕汽自卸车销量为622辆，市占率高达28.7%，较去年同期份额扩大10.5个百分点，二度夺得单月。

装70吨，续航210公里，电动巨兽陕汽德龙M3000 S纯电动自卸车

考虑到渣土车在夜间作业，前大灯采用了全LED大灯，照明范围提升50%，自卸车X5000，保障了夜间行车的安全，同时在前大灯内置了F型示宽灯，确保了在复杂工况环境下起到更好的安果，同时采用LED灯寿命更长，基本可以用到车子退休。

高承载底盘+高强度货箱

这款德龙8×4 M3000 S重载纯电动渣土车整车尺寸为10400×2550×3500mm，轴距为1800+3975+1400mm，整备质量为20.8吨。

承载能力方面，这款车型搭载了7.5吨和16吨的前后MAN双极桥，并且采用了前后多片簧的配置，并且车架采用了双层高强度车架，承载能力达到70吨，达到柴油重载车型的水准。

上装部分采用的是西安中集的高强耐磨钢货箱，货箱内部尺寸为6500×2350×1500mm，货箱采用NM450高强度耐磨板材，达到级别的坚固水平，天津自卸车X5000服务站，确保装卸重物也不会损坏变形。

大功率电机+长续航电池

动力方面，这款德龙M3000 S纯电动自卸车搭载了410kW大功率电机，动力方面完全不逊于传统的柴油发动机，满载大爬坡度可达30%，匹配6挡AMT变速箱，操作更加简单轻松。

充分发挥力量 德龙X3000标准版自卸车创造自卸价值新高度

作为中国自主品牌重卡的元老级品牌，陕汽重卡对品质的追求从未停步。从到民用，陕汽华丽转身投身于***建设之中。52年的底蕴匠心打造了一个个模范建设，德龙X3000 8×4标准版自卸车—城市建设新。

整车应用新材料，动力总成附件和底盘附件，进行了轻量化设计，合理降重544kg;与国内主流改装企业完成底盘与上装的联合降重方案，上装材料由高强板升级为耐磨板，整车自重，满足用户需求。

WP10H/WP12渣土车型体现工程版发动机数据：经济转速区间右移，更适应工程车高转速工况。

潍柴工程版发动机潍柴工程版发动机

16T驱动桥防水性能提升，轮边油封结构优化，通气软管加装三通，防护型轮边螺母。

16T驱动桥16T驱动桥

工程脚阀+双行车继动阀，制动响应速度提升10%，制动气室气压建立速度提升17%，推杆行程更短，整车制动效果更好。

空气干燥罐空气干燥罐

空气干燥罐+油水分离器，对车辆进行两级过滤，干燥罐采用APU模块，整车气路更加干净整洁，使用更。

整车电器、制动、燃油以及转向管线路布置持续可靠性优化，提升管线路保护措施，更适合非铺装路面等复合路况。