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可通过图形化方式，对移动机器人（AGV/AMR）进行相关基础配置，磁导航传感器，例如车辆本体长宽、运动中心坐标、安全保护范围等基本信息，以及机器人底盘模式、驱动器型号、轮子信息的配置；导航方式的设置；控制器上硬件通道的配置。配置完成之后，系统自动生成相关程序页。

内置IEC标准库，导航传感器多少钱，包含逻辑运算、数算、通讯处理等功能块；内置移动机器人控制库包含底盘控制、导航控制、调度控制等功能块；支持用户自主定制实现功能的模块。以实现车辆功能（如超声避障、激光避障、抬升装置、顶升装置、信号灯、开关控制等）。

分析AGV叉车机器人和人工叉车：应用环境AGV叉车机器人因不需要人工在现场作业，导航传感器小车，它可以适应更多复杂的，难度更高的，环境更为恶劣的地方进行作业，大大降低了对人员的损害，与传统的人工叉车相比，这个优点格外突出。化工或者其他涉及***等损害大的物料搬运场景中，AGV叉车机器人可以说是救星般的存在了。自动化程度高通过中控调度系统（即机器人控制系统RCS）可以实现多车调度，并与客户现场使用的WMS、ERP、WMS系统对接，无需改造场地，快速部署完成内部物流自动化作业，满足客户和低成本的需求。

提到智能搬运叉车不得不说到在g***智能搬运机器人设计中的重要技能之一 —— ***导航技术。毕竟***导航才是完成仓储自动化，导航传感器，工厂自动化等自动化搬运的基础前提条件。当前市场中智能搬运机器人中采用的***导航有很多种。接下来未来机器人将为大家简单讲解下。

相信传统的***导航方式稍微懂点agv智能搬运机器人行业的都听说过，这种导航方式由于要人工进行路标标志设定，那么必然是需要对进行自动化仓储，工厂等作业区域进行升级改造，而其时间、改造的成本一直以来居高不下，因而促生出来了更优的***导航技术。其中基于SLAM技术的自然导航方式在业内更加受市场欢迎，自然导航技术避开了需要安装标记和改造场地的弊端，不需要改造作业环境，能够迅速打通衔接起现有的业务流程，提升场地内柔性化搬运以及设备的可移植性，可以满足复杂作业场景下的自动搬运需要，因而备受市场青睐。