转向节：转向节是前桥上主要的转向件。它利用主销和前轴铰接并经一对轮毂轴承承支撑着轮毂组合，来实现转向的功能。
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对汽车转向节的***多是通过转向节上一侧设置的三个凸台结构，以及转向节上所形成的外圆周面及支架侧面结构来实现，在使用时先通过结构对转向节进行***，然后通过夹紧***装置对转向节的另一侧进行夹紧固定，进而实现对转向节的***夹紧，针对于采用上述***结构的转向节，重卡转向节，因转向节上的***结构较多，重卡转向节供应商，结构复杂且不便于设计。此外，采用三个凸台结构在***时容易使得转向节产生应力变化，导致转向节的轴承孔的加工精度较低，影响轴承的使用寿命。
为什么汽车羊角轴要有内倾角？
羊角轴内倾角是车车轮四个***参数之一，准确的说应该是主销内倾角，其它三个***参数分别是主销后倾角，车轮外倾角和前束。车辆操纵性能的要求之一就是要具有自动回正性性能，也就是当车辆转弯时，车轮转过一个角度，重卡汽车转向节供应商，松开方向盘后，车轮要能够自动回到直线行驶的位置。主销内倾角和主销后倾角就是使车轮产生回正性能的，但是主销内倾和后倾倒使轮胎产生非正常磨损，而车轮外倾和前束则是为了平衡这种非正常磨损的。
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