汽车转向节工作原理：
主销内倾角
主销内倾角的作用是使车轮自动回正。通常车轮轴线不在水平面，为了方便说明这里假设直线行驶时车轮轴线在水平面上。而汽车直线行驶时，车轮轴线与主销的交角恰为这个大值。
车轮轴线与主销夹角在转向过程中是不变的，当车轮转过一个角度，车轮轴线就离开水平面往下倾斜，致使车身上抬，势能增加。这样汽车的本身重力就有使转向轮回复到原来中间位置的效果。 当汽车水平停放时，羊角轴价格，在汽车的横向垂面内，主销轴线与地面垂线的夹角为主销内倾角。
为了保持汽车直线行驶的稳定性、转向的轻便性和减小轮胎与机件间的磨损，转向轮、转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对位置，羊角轴厂家，这种具有一定相对位置的安装称为转向轮***，货车羊角轴供应商，也称前轮***。正确的前轮***应做到：可使汽车直线行驶稳定而不摆动；转向时转向盘上的作用力不大；转向后转向盘具有自动回正作用；轮胎与地面间不打滑以减少油耗，延长轮胎使用寿命。前轮***包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾及前轮前束。
转向节是汽车重要安全零部件，全世界的行业人士都及其重视其安全特性，充分认识其安全特性对转向节的加工有着特别重要的作用，并应贯穿到整个制造过程的控制。
转向节分类，分体式主要用于乘用车（轿车），整体式主要用于商用车（货车）；整体式又分为***悬挂转向节和非***悬挂转向节。从毛坯角度讲，整体式的锻造毛坯都属于比较有技术复杂系数的产品，对于机加，非***悬挂转向节的加工比较有典型意义，以非***悬挂转向节作为标本来分析，起到触类旁通的作用。
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