日照七星机械(图)-轻卡转向节加工-云南轻卡转向节

汽车转向节工作原理：

主销内倾角

主销内倾角的作用是使车轮自动回正。通常车轮轴线不在水平面，为了方便说明这里假设直线行驶时车轮轴线在水平面上。而汽车直线行驶时，车轮轴线与主销的交角恰为这个大值。

车轮轴线与主销夹角在转向过程中是不变的，当车轮转过一个角度，车轮轴线就离开水平面往下倾斜，致使车身上抬，势能增加。这样汽车的本身重力就有使转向轮回复到原来中间位置的效果。 当汽车水平停放时，在汽车的横向垂面内，主销轴线与地面垂线的夹角为主销内倾角。

对汽车转向节的***多是通过转向节上一侧设置的三个凸台结构，以及转向节上所形成的外圆周面及支架侧面结构来实现，在使用时先通过结构对转向节进行***，然后通过夹紧***装置对转向节的另一侧进行夹紧固定，进而实现对转向节的***夹紧，针对于采用上述***结构的转向节，因转向节上的***结构较多，轻卡转向节批发，结构复杂且不便于设计。此外，云南轻卡转向节，采用三个凸台结构在***时容易使得转向节产生应力变化，导致转向节的轴承孔的加工精度较低，影响轴承的使用寿命。

转向节 主销内倾角

主销内倾角的作用是使车轮自动回正。通常车轮轴线不在水平面，为了方便说  主销内倾角

明这里假设直线行驶时车轮轴线在水平面上。对于车轮轴线不在水平面的情况，只要把下图的水平面改为锥面。如下图所示，轻卡转向节加工，考虑该水平面上和主销有交点的直线，主销与这些直线的夹角有一个大值。而汽车直线行驶时，车轮轴线与主销的交角恰为这个大值。 车轮轴线与主销夹角在转向过程中是不变的，轻卡汽车转向节供应商，当车轮转过一个角度，车轮轴线就离开水平面往下倾斜，致使车身上抬，势能增加。这样汽车的本身重力就有使转向轮回复到原来中间位置的效果。 当汽车水平停放时，在汽车的横向垂面内，主销轴线与地面垂线的夹角为主销内倾角。

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