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制冷机组饱和液体冷却成过冷液体。在冷凝器的末端，饱和液体进一步被冷却，成为过冷液体，压力保持不变，冰***厂家，温度低于tk。该过程也占用冷凝器的小部分传热面。过冷液体对于制冷系统有重要意义，它可以使制冷剂在毛细管入口或膨胀阀之间而不产生蒸汽，有利于提高制冷效果。根据冷却介质的不同，冷凝器可分为风冷(空冷)式和水冷式两大类。家用空调等小型空调制冷设备所用的都是分冷式，水冷式主要用于大中型制冷设备。干饱和蒸汽冷凝为饱和液体。干饱和蒸汽在管中流动时，由于逐渐放热而冷凝成饱和液体，整个过程中Pk和tk保持不变。这是在冷凝器中的主要放热过程，大部分热量(潜热)由这个过程释放，它占用了冷凝器的大部分传热面。此过程中的制冷剂为气，液两相并存。过热蒸汽冷却为干饱和蒸汽。

螺杆式制冷压缩机是一种开启式双螺杆压缩机。一对相互啮合的按一定传动比反向旋转的螺旋形转子，安阳冰***，水平且平行配置于机体内部，具有凸齿的转子为阳转子，通常它与原动机连接，功率由此输入。具有凹齿的转子称为阴子。阴、阳转子的两端(吸气端和排气端)各有一只滚柱轴承承受径向力量，在两转子的排气端各有一只四点轴承，该轴承承受轴向推力。位于阳转子吸气端轴颈尾部的平衡活塞起平衡轴向力减少四点轴承的负荷的作用。并能保证压缩机处于低位启动，以达到小的启动扭矩，滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数，并且在机组的控制盘上显示出来。为了使螺杆压缩机运行时其外压比等于或接近机器的内压比，使机器耗功较小，压缩机内部设置了内容积比调节滑阀。

离心式制冷压缩机的构造和工作原理与离心式鼓风机极为相似。但它的工作原理与活塞式压缩机有根本的区别，它不是利用汽缸容积减小的方式来提高汽体的压力，而是依靠动能的变化来提高汽体压力。离心式压缩机具有带叶片的工作轮，当工作轮转动时，叶片就带动汽体运动或者使汽体得到动能，然后使部分动能转化为压力能从而提高汽体的压力。这种压缩机由于它工作时不断地将制冷剂蒸汽吸入，出售冰***，又不断地沿半径方向被甩出去，所以称这种型式的压缩机为离心式压缩机。其中根据压缩机中安装的工作轮数量的多少，分为单级式和多级式。