汽车前桥后桥有什么区别
后桥是指车辆动力传动后的传动轴总成部分。它由两个半桥组成，可用于半桥差动。它还用于支撑车轮和连接后轮。如果车辆由前桥驱动，那么后轴只是一个随动轴，只起到承载的作用。
如果前桥不是驱动桥，则后轴是驱动桥。此时，汽车前轴供应，除了承载功能外，它还起着驱动、减速和差速器的作用。如果是四轮驱动，一般在后轴前面配备分动器。后桥分为整体桥和半轴。全桥采用非***悬架，如钢板弹簧悬架；半轴采用***悬架，如麦弗逊悬架。
作为主体零件的前轴，一般用中碳钢经模锻和热处理而制成的。其断面是工字形或管形。
为提高抗扭强度，在接近前轴两端各有一个加粗部分成拳形，汽车前轴批发，其中有通孔，主销即插入此孔内。中部向下弯曲成凹形，其目的是使发动机位置得以降低，从而降低汽车质心；扩展驾驶员视野；减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。
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前桥就是汽车的前轴，它是在车架和前轮之间传递各个方向的作用力，以及由此产生的弯矩和扭矩的装置，汽车后桥是支撑车轮和连接后轮的装置，它是车辆动力传输后驱动轴的一个组成部分，起着轴承的作用。
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