整车动力链也进行了升级，J6V搭载解放智慧动力域，通过优化发动机燃烧方案，提升冷却通风模块效率，后处理技术升级，实现发动机节油3%；通过匹配畅行版AMT变速箱及新440后桥，传动效率提升0.5%。整车优化降阻，通过标配导流罩及风阻优化技术，风阻系数比其他品牌低8%；可采用滚阻系数为4.64的低滚阻轮胎，再降4%阻力，更适合长途高速运输。结合国内典型路况以及多种驾驶模式，解放根据用户使用场景，开展覆盖高速、国道、山区、高原、多路况混合等全工况数据标定，在驾驶过程中自动匹配控制策略。
无忧手动换挡和AMT16变速箱
与发动机匹配的是中国重汽已经进化到第七代的S-AMT 16变速箱，具备无忧手动换挡和AMT自动换挡双模式，天津4.2货车价格，可以智能的让发动机保持在经济区间内工作。实拍的这台C9H还带有液力缓速器，对于长途干线物流的场景来说，液力缓速器也是们挑战云贵川等地区的底气了。后桥为12吨级的曼技术MCY12BES后桥，速比为2.71，天津4.2货车4S店，低速大扭矩+小速比后桥的组合，天津4.2货车专卖店，再加上动力总成协同控制，宣称其降挡的频次减少了约30%，动力损耗更少，仅这一点上就较之前节油了3%左右。
解放J6V具备动力，匹配11L/13L发动机，可到560马力，扭矩为2600N·m，起步超车能力强，匹配小速比440后桥，速比覆盖2.688-3.727，经济时速提升10%。同时，整车采用600+600升双油箱设计，天津4.2货车，油箱总容量达到了1200升，匹配大容积80L尿素罐，减少了尿素的加注次数，续航里程达到3000公里以上。全新J6V牵引车的另一大优势就是维保周期更长，三大总成标配长换油技术，机箱桥换油周期分别达到15/20/20万公里，标配康迈免维护轮端，大流量空气滤清器***周期10万公里，尿素外置滤清器***周期10万公里，大大减少了车辆进站***次数，提高运营效率。
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