这一点，从今年来陆续推出的中轻卡普遍搭载更的动力总成、采用更轻量化的车身、配备长***周期的机箱桥，甚至为轻卡配上减震椅及大卧铺都能看出端倪。本期，小编选择了市面上在这一领域较为突出的两辆轻卡，一台是一汽解放轻卡推出的领途（下文简称“领途”），另一台是福田奥铃推出的金奥铃（下文简称“金奥铃”），让我们看看他们在对比中有哪些亮眼表现。
在更细微的地方，新款江铃凯运悬置系统解耦率接近乘用车水平，悬置系统隔震更优，天津江淮i3电动货车，怠速抖动，点熄火及加速减速振动下降50%。整车内饰部件气味等级达到3级，无刺激性气味，与乘用车相当。全新凯运配有电加热后视镜、ESP、AEB、LDW、驾驶员疲劳监测、6轮胎压监测、360全景影像等多种安全性配置，安全性大幅提升。
其中360全景影像和胎压监测功能在试驾过程中，天津江淮i3，受到了众多的好评，大家都认为这些功能非常实用，天津江淮i3新能源卡车，很有必要。
促销车型信息：一汽解放轻卡领途，搭载国六福田康明斯F2.5NS6B150发动机，2.5L排量，输出150马力；匹配6挡万里扬WLY6G40B变速箱；底盘采用295H后桥，天津江淮i3新能源货车，速比为4.333，弹数采用3/3+3的形式；轮胎规格为7.00R16 8PR。内饰方面，该车型采用3人单排驾驶室，其内部空间十分宽裕，而且整体内饰设计比较精致。在配置方面，有多功能方向盘、全液晶仪表、超实用中控台等，值得一提的是该车配置的减震座椅具备有通风加热功能，再加上全皮质的面料进行包裹，这舒适性没得说。
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