传动系统部分，这两款德沃斯大、小钢炮均匹配的是法士特品牌的变速箱，不过江淮德沃斯大钢炮匹配的是法士特8JS85TC 8挡手动变速箱，德沃斯小钢炮匹配的是法士特6DS60T 6挡手动变速箱，在面对较为复杂的路况时，8挡箱优势更大，并且挡位间极差也更小一些，不过在车辆价格方面，小钢炮明显更划算一些。后桥和悬挂方面，天津骏铃轻卡，江淮德沃斯小钢炮选择的是速比为4.33的8吨级后桥，天津骏铃轻卡4s店，采用前3后9+7片钢板弹簧悬挂。江淮德沃斯大钢炮选择的同样是速比为4.33的8吨级后桥，不过采用的是前9后9+7片渐变钢板弹簧悬挂，在承载能力方面，天津骏铃轻卡报价，略高一筹。
从混动技术类型来看，插电式混动可以通过外接电源为动力电池充电，且动力电池容量通常更大，可以满足50公里以上纯电行驶要求，因而较非插电式混动更加、环保。新能1号骏铃聚宝盆采用的就是插电式混动。同时，混联式混动（分为串并联式和功率分流）较串联式（即增程式混动）和并联式来说，技术原理更加***，能量利用更加灵活，也是广受行业关注的混动技术路线。
物流运输业作为经济发展和保障民生的关键一环，在中国式现代化的新形势下，天津骏铃轻卡专卖，绿色低碳和降低成本成为当务之急。“双碳”目标下，江淮1卡一直在思考新能源商用车的发展前景，如何在绿色低碳的背景下，为用户打造更值、性能更强的物流运输解决方案是行业发展关键。经过自身在新能源市场的多年布局积累，江淮1卡打造了全新一代混动车型，其中新能1号骏铃聚宝盆受到了客户的一致认可。
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