他们的产品:采购产品照明-后方照明，标记灯，警示灯，工作和聚光灯和室内照明，开关和指标，电缆和配线附件-包括电池端子和电缆，单芯和多芯电缆，连接器，接线盒和熔断器，安全设备-包括倒车闭路电视套件，镜子和备份警报，电压逆变器设备和配件-包括仪表，风扇，喇叭和拖车和大篷车插头和插座继电器和闪光装置更换组件，车间和测试设备-电池充电器和测试器，测量仪器，检查灯和更多。
车间及测试设备，全新系列的工具集绝缘到1000V VDE，新的检测LED和COB LED灯具和工具，手持测试器等。杜丽特为您和您的客户提供的车间必备。
他们提供多种电池和汽车电缆，通过ISO6722和BS6862/BS6500认证。从280多种不同的电缆中选择，上菲红马达M105R2521SE起动机，单芯和多芯，0.65 - 70mm2。卷筒有10米、30米、50米和100米。
DURITE不断扩大他们的产品范围，以尽可能好的为您提供质的产品。除了下面的新产品和特色产品，您还可以通过点击这里查看新产品的完整列表。
汽车电子电气架构（ EEA Electrical/Electronic Architecture ）把汽车中的各类传感器、 ECU （电子控制单元）、线束拓扑和电子电气分配系统整合在一起完成运算、动力和能量的分配，进而实现整车的各项功能。
如果将汽车比作***，汽车的机械结构相当于人的骨骼，动力 、 转向相当于人的四肢，电子电气架构则相当于人的***系统和大脑，是汽车实现信息交互和复杂操作的关键。电子电气架构涵盖了车上计算和控制系统的软硬件、传感器、通信网络、电气分配系统等；它通过特定的逻辑和规范将各个子系统有序结合起来，构成实现复杂功能的有机整体。 功能车时代，汽车一 旦出厂 ，用户体验就基本固化；智能车时代，汽车常用常新 ，千人千面，电子电气架构向集中化演进是这一转变的前提。从分布式到域控制再到集中式，随着芯片和通信技术的发展，电子电气架构正在发生巨大的变化 。1.1 分布式电子电气架构不堪重负汽车诞生之初是个纯机械产品，车上没有蓄电池，车上的设备亦不需要电力，1927 年博世开发出铅蓄电池，从此车上的电子设备才有了可靠的电力来源。大规模集成电路的发展让汽车电子得以快速发展，发动机定时点火控制系统、电控燃油喷射系统 、 自动变速箱控制系统、牵引力控制系统、电控悬架系统、电控座椅、电控车窗、仪表、电控空调、汽车电子稳定控制系统等，逐步成为了汽车不可或缺的组成部分 。 汽车电子控制技术逐步发展壮大，为消费者提供了更、更舒适、更安全的出行工具。
照明与信号系统包括全车所有照明灯、灯光信号与音响信号，系统线路如图所示。其特点如下：
（1）前照灯为两灯制，并采用双丝灯泡；A0131548302/0131548302
（2）前照灯外侧为前侧灯，采用单灯丝，其光轴与牵照灯光轴成20度夹角，即分别向左右偏斜20度。因此，在夜间行车时，如果前照灯与前侧灯同时点亮，那么汽车正前方与左右两侧的较大范围内都有较好的照明，即使在汽车急转弯时，也能照亮前方的路面，从而大大改善了汽车在弯道多、转弯急的道路上行驶时的照明条件；30667788/30658087/30667895/8603265/30658087
（3）前照灯、前下灯、前侧灯及尾灯均由手柄式车灯开关控制；A0121545902/0121545902
（4）设有灯光保护线路；8603264/30658086/30667893
（5）制动信号灯不受车灯总开关控制，直接经熔断丝与电源连接，只要踩下制动踏板，制动邓开关就会接通制动灯电路使制动灯发亮；87740116/A0131540002/A0121549902
（6）转向信号灯受转向灯开关控制；A6281540102/47772966/12990877200
（7）电喇叭由喇叭按钮和喇叭继电器控制8602713/8637849
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