要了解电气系统，需要先知道哪些设备会涉及到用电。汽车用电设备很多，下面先简单归纳一下。
汽车电器设备组成可归纳为三大组成部分，即电源系统、控制部分（包括电路）、用电设备。
1、电源系统
由蓄电池、交流发电机、调节器、充电指示装置等组成。
蓄电池：主要用于发动机启动（为辅助电源）。蓄电池作为汽车上的电源之一，始终是直流电。当蓄电池放电完后必须由直流电源对其进行充电，因此，汽车上的发电机也必须输出直流电。汽车上电器系统的额定电压一般为直流12V和24V两种。目前汽车上普遍采用12V电源，重型柴油车多采用24V。
发电机：发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间，发电机向除起动机之外的其它用电设备供电，并向蓄电池充电。
调节器：协调两个电源。
一、汽车电子电器系统行业市场规模
二、汽车电子电器系统行业总资产
三、汽车电子电器系统行业总产量
第二节 2016-2020年中国汽车电子电器系统行业经济效益
一、中国汽车电子电器系统行业利润总额
二、中国汽车电子电器系统行业利税总额
第三节 中国汽车电子电器系统行业研发创新
一、研究与试验发展人员
二、研究与试验发展经费支出占比
三、数量累计
第四章 2016-2020年中国汽车电子电器系统行业细分—汽车线束
节 2016-2020年中国汽车线束行业市场规模
一、汽车线束行业市场规模
二、汽车线束行业总资产
三、汽车线束行业总产量
第二节 2016-2020年中国汽车线束行业经济效益
一、中国汽车线束行业利润总额
二、中国汽车线束行业利税总额
第三节 中国汽车线束行业研发创新
一、研究与试验发展人员
二、研究与试验发展经费支出占比
三、数量累计
第五章 2016-2020年中国汽车电子电器系统行业细分—车载***设备
节 2016-2020年中国车载***设备行业市场规模
一、车载***设备行业市场规模
二、车载***设备行业总资产
三、车载***设备行业总产量
第二节 2016-2020年中国车载***设备行业经济效益
线束工程师具备的基本能力要求：
线束工作设计流程、线束3d数据设计、整车电气原理设计、线束2d图纸设计
、项目交付物
二：汽车线束设计工程师发展前景：
人才紧缺。新能源汽车强势崛起，以及***允许汽车行业外资在中国独资，导致整个汽车行业的汽车设计人才招不到人，很多岗位都待遇优厚，即使如此，还是很难招到，为什么？道理很简单，有技术有经验的就这么多人，车企、设计公司规模又在***汽车强国战略上急剧扩大，汽车设计人才的竞争近乎白热化。未来5年，根据汽车发展的水平和需要来看，人才供求矛盾的变化将不是渐增，一拖发电机01173432起动机，而是激增。这意味着人才供求的结构性矛盾非常突出，尤其是汽车线束设计工程师的新增工作机会将非常可观。所以，汽车线束设计工程师发展前景可期。
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