前轴精密成形辊锻和精密模锻复合工艺
工艺流程
前轴精密成形辊锻及精密模锻工艺流程如下：
(1) 下料： 采用G4032 带锯下料。
(2) 加热： 采用KGPS25021 中频感应炉加热。
(3) 成形辊锻： 采用Φ1000mm 辊锻机，进行制坯、预成形、成形和终成形4 道次辊锻。
(4) 弯曲和整体模锻： 采用25MN 高能螺旋压力机分2 工步进行弯曲和整体模锻。
(5) 切边： 采用10MN 高能螺旋压力机切边。
(6) 热校正： 采用16MN 摩擦压力机进行热校正。
前轴也叫工字梁，按其两端结构不同，可分为拳形和叉形两种，与之配合的转向节则相应为叉形和拳形结构。前轴多为中碳钢整体锻制而成，也有两端拳形部分由中碳钢锻制，中间部分为厚壁无缝钢管，采用焊接组合而成的。
前轴中部加工出两处用以支承钢板弹簧的加宽面。中部向下弯曲，使发动机位置得以降低，江淮前桥，从而降低汽车***，扩展驾驶视野，并减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。前轴两端各有一个加粗部分，前桥，呈拳形，其中有通孔，生产前桥厂家，转向节主销与孔配合。
前桥利用转向节与转向系相连，能够使转向器输出的转向力传递到车轮，以实现车辆的转向，它不仅支撑车辆前部的簧上质量，还承受各种纵向力、横向力和相关力矩，车前桥和后桥有本质区别，不仅仅是外观意义上的区别，汽车后桥就是指汽车后面那根桥。
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