汽车前桥后桥有什么区别
前桥和后桥有着本质的区别，底盘前桥，不仅仅是从外观上。后轴是指汽车后面的车轴。如果是前桥驱动的车辆，那么后轴只是一个随动轴，它只起到轴承的作用。相反，如果前桥不是驱动桥，汽车前桥价格，那么后轴就是驱动桥，除了前桥的承载功能外，它还起着驱动、减速和差速器的作用。如果是四轮驱动，前桥批发，一般在后轴前面配备分动器。
前桥多为从动桥，又称为转向桥，一般均布在车辆的前端，故称为前桥。它利用转向节与转向系相连。能够使转向器输出的转向力传递到车轮以实现车辆的转向。它不但支持车辆前部的簧载质量，承受垂直载荷，还承受各种纵向力、侧向力以及相关力矩。
各种类型汽车的转向桥构造基本相同，前桥，主要由前轴(梁)、转向节、主销和轮毂等四部分组成。
前轴产品特点
主要包括4个系列：轻卡系列、中卡系列、重卡系列和矿用系列。
轻卡、中卡系列前轴匹配自主研发的盘式制动器和国际有名品牌的免维护轮毂轴承单元，达到国际的技术水平。
2019新规划重卡系列前轴可匹配自主研发的盘式制动器，免维护轮端轴承，技术水平。
矿用系列前轴为我国首例，性能稳定、结构可靠，填补了国内空白。
全系列前轴均已匹配制动间隙自动调整装置及电子极限磨损报警装置。
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