随着汽车工业的发展，人们对汽车的性能要求A0151541702/0151541702
也越来越高，传统的汽车电气系统与机械系统3674775C91/836873047/46556660
已很难满足日趋严格的关于汽车节能、排放与安全***的要求。作为汽车的蓄电池、
发电机、起动机、照明、信号、仪表、报警等传统意义上的汽车电器也发生着巨大的变化，
特别是电子控制技术在汽车工业中的广泛应用，04L903024S/04E903024R/04L903024T/231008246R
使得汽车电气系统越来越复杂，并朝着电子化、集成化、智能化的方向发展。
汽车电气设备按功能可分电源、启动、点火、352469902/A0001506450/0001506450
照明与信号、仪表与报警、电子控制装置、辅助装置等AL9921LL/31419101/36012474
汽车电气设备组成D2710060200P/87715398
1.电源系统RE550906/1697322/06550387
电源系统由蓄电池、发电机、调节器及工作状况指示装置2151474/2144205/22943691/22943692/22943693
【电流表、充电指示灯】等组成。其作用是向全车用电设备提供低压直流电能。
智能网联车功能越来越复杂，车辆传感器数量增加，由此产生的数据传输及处理的实时性要求提高，汽车内部网络通信数据量呈指数级增长趋势， 传统的 FlexRay 、 LIN 和 CAN 低速
我们用一 个具体的例子来说明分布式电子电气架构下的弊端：
假设车厂需要修改一个雨刷总成的功能，由于每一款车在开发流程中的既定节点上，都要对雨刷总成进行定义、标定和验证，后续修改即相当于二次开发，车企需要重新和雨刷供应商签合同，柳工发电机1504起动机，重新做各个层级的标定和验证。显然这样一种面向硬件的工程化体系和流程，在车辆越来越复杂的未来，是无法支撑产品的快速迭代进化的。
解决之道就是把硬件标准化。雨刷总成是一个电机驱动的机械部件，雨刷所需的传感器可调用车辆上搭载的摄像头或其他传感器，一旦感应到挡风玻璃透明度下降，车辆即可通过软件控制让雨刷自动启动合适的工作模式，这就实现了软件定义雨刷功能的目的。当各种不同的总成、模块都标准化以后，就可以通过***控制器里的软件来实现更高等级的智能，就像手机上运行的多个 APP ，既可大幅缩短产品开发周期，也可广泛采用标准化的零部件，有助于企业控制成本和质量。比如一家零部件企业开发和生产一款标准化的雨刷，然后卖给各家整车企业，其价格会非常便宜；同时，标准化硬件的标定和验证都可适当简化，从而进一步节省开发时间和成本。
总线已无法提供高带宽通信能力 ，也无法适应数据传输及处理的实时性要求要想学好汽车电路，首先要学好电工基础和电子技术基础。因为不管是什么电路，其基本原理都离不开基本的基础知识，如欧姆定律、电子放大、控制、震荡电路等原理。有些人老想走捷径，那样的化只会照葫芦画瓢，遇到疑难问题就抓瞎了。比如转向灯不亮，没有基础知识的，就只能从灯泡、开关、控制器挨个地换，直到正常为止。而有基础知识的，就可以从故障的现象上基本分析出是什么部位的故障。特别是有些改动过的线路故障，分析起来更能体现修理人员的水平。
刚开始学汽车电路首先知道汽车上有多少用电器，装在哪里，分别是干什么的，然后再搞明白每个用电器相关联的中间环节。比如车内顶灯电路：电源通过***器后来到顶灯灯泡（用电器）的一端，灯泡的另一端分两路，一路连接顶灯开关，一路去车门开关；顶灯开关及车门开关的另一端分别搭铁，这样就形成了由顶灯开关控制的两个状态，开车门时顶灯亮，关车门后也可以进行控制。
当你了解了每个单回路后才有条件去学习汽车电器的基本原理与工作条件，学习与回路回路之间的关联，导零件论坛http://去分析回路可能发生的故障，否则学起来很空、很累。汽车电路维修要学多久你好没有学习基础的话一般需要十个月左右.有相应学习或者汽车基础的话，一般.3到4个月就可以了，如果能结合理实一体进行学习的话.可能学习的时间会长些
小松发电机0986015040起动机-济南佐佑(图)由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。小松发电机0986015040起动机-济南佐佑(图)是济南佐佑汽车零部件有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李经理。