而在2020年初，我国高速公路计费方式作出了改变，由原先的计重收费改为了按轴收费，这让回程时将子车背在身上的子母车优势变大，更是促进了子母车的再度兴起。举例来说，天津骏铃轻卡4s店，由新疆哈密淖毛湖镇附近向甘肃玉门拉煤，在回程时可以节省高速通行费用约1000元，可节省燃油费用近1500元。这样计算下来单趟就能节省近2500元，还是非常可观的。
江淮1卡骏铃金饭碗“太实用、太好用”
科技化、智能化是汽车发展的趋势，天津骏铃轻卡报价，轻卡也不例外，在融入了更多的智能化配置后，卡车开起来更有科技感，用起来也更加便捷，多项安全辅助系统也有利于行车安全的保障，天津骏铃轻卡，比如江淮1卡骏铃金饭碗，智能化配置、安全配置和设计布局十分到位，直呼，江淮1卡骏铃金饭碗“太实用、太好用”。江淮1卡骏铃金饭碗采用1920驾驶室匹配2100货箱，将中体的标准自重和宽体大空间相结合，是蓝牌新政下标准的宽体车型，驾驶室内媲美乘用车的科技感和各项配置让直呼“实用、好用”。
但挂车大多仍存在不合规的情形，例如为了方便子车上下，母车的挂车尾部的立柱多设计成可抽拉的样式，可以在子车上下时将立柱抽出一定距离，方便子车上下。除此之外，还有一点也存在争议，那就是子车的挂车为了兼顾可装入母车内和承载货物的需求，设计成为了可翻转折叠的形式。而为了将子车顺利装入母车，仓栏式母车的顶棚杆都为可拆卸式，而这一条也不符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中对于货运机动车的特殊要求。
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