电路原理图说明如下:该模式的电路图采用横纵坐标来确定电器在电路图中的位置,如奔驰汽车采用数字做横坐标,采用字母做纵坐标给电路进行*** 。卡车起动机发电机A0131544302/012154670280/
1—三角箭头,表示下接下一页电路图。
2—***丝代号,图中S5表示该***丝位于***丝座第5号位,10安培。
3—继电器板上插头连接代号,表示多针或单针插头连接和导线的位置,例如D13表示多针插头连接,D位置触点13。
4—接线端子代号,表示电器元件上接线端子数/多针插头连接触点号码。
5—元件代号,在电路图下方可以查到元件的名称。
6—元件的符号,可参见电路图符号说明。A0131544102/A013154410280/A0111548702/A011154870280
7—内部接线(细实线),该接线并不是作为导线设置的,而是表示元件或导线束内部的电路。
8—指示内部接线的去向,字母表示内部接线在下一页电路图中与标有相同字母的内部接线相连。
9—接地点的代号,在电路图下方可查到该代号接地点在汽车上的位置。


常见的起动系统控制电路有起动开关直接控制、起动继电器控制和起动复合继电器控制等几种。目前,车上采用带防盗车载计算机控制起动系统。
一、起动开关直接控制起动系统
起动开关直接控制是指起动机由起动开关(点火开关或起动按钮)直接控制,如图所示。起动功率较小的汽车常用这种控制形式。
二、起动继电器控制起动系统
起动继电器控制是指用起动继电器触点控制起动机电磁开关的大电流,而用点火开关或起动按钮控制继电器线圈的小电流,起动继电器的作用就是以小电流控制大电流,保护点火开关,减少起动机电磁开关线路压降。
☆当把点火开关打到ST(启动档)电流从蓄电池经点火开关到启动机***,再到启动继电器的电磁线圈导通,形成一个回路(绿色线路)
启动继电器内的触点臂被吸下来,使另一个回路导通(蓝色线路),当蓝色线路导通,磁力开关内的吸引线圈与保持线圈也通电,产生磁场,活动铁芯左移,雷沃发电机MSN2007起动机,活动铁芯上的接触盘又把电瓶柱与电机柱接通,使另一个电路(红色电路)又导通,这时候给启动机的电枢供电,使其工作。
注意:


要了解电气系统,需要先知道哪些设备会涉及到用电。汽车用电设备很多,下面先简单归纳一下。
汽车电器设备组成可归纳为三大组成部分,即电源系统、控制部分(包括电路)、用电设备。
1、电源系统
由蓄电池、交流发电机、调节器、充电指示装置等组成。
蓄电池:主要用于发动机启动(为辅助电源)。蓄电池作为汽车上的电源之一,始终是直流电。当蓄电池放电完后必须由直流电源对其进行充电,因此,汽车上的发电机也必须输出直流电。汽车上电器系统的额定电压一般为直流12V和24V两种。目前汽车上普遍采用12V电源,重型柴油车多采用24V。
发电机:发电机是汽车用电设备的主要电源。在汽车正常运行期间,发电机向除起动机之外的其它用电设备供电,并向蓄电池充电。
调节器:协调两个电源。


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