汽车电路一方面具有一般电路的共性,也是由电源、用电器、开关、熔断器及导线连接而成的。
另一方面,竹内发电机063521093070起动机,又有自己的特殊性,共有五个特点。D2710060160P/15196041/52765/52765
1、两个电源***20375/21561403/14938/14938
所谓两个电源就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源,在汽车未运转时向有关用电设备供电;
发电机是主电源,当发电机运转到一定转速后,836673431/04L903023T/04L903023TX
发电机转速达到规定的发电转速,5103887AA/5134205AA/5134205AB
开始向有关用电设备供电,RE558678/84383847/51261017313/51261017314
同时对蓄电池进行充电。汽车中发电机与蓄电池并联,所以才组成完整汽车电路的电源。蓄电池是一个可逆的直流电源。既能将化学能转换为电能,也能将电能转换为化学能。具有***的电源回路是汽车电路的特殊性之一。两者联系是发电机靠起动机而动,而起动机的电源是蓄电池,当蓄电池的电能消耗完后又必须用直流电进行充电,所以汽车电气系统为直流系统。***20374/FF101774/LR019743
2、低压直流供电***20373/V836873047/377776393001/836873047
汽车电气设备采用低压直流供电,即12V和24V两种。目前车普遍采用12V,柴油车普遍采用24V。
3、单线制***18421/01183352KZ/01183352
项目教学法是以学生为中心,以实际的工程项目为对象,首先由教师对项目进行分解,然后让学生进行讨论学习,后以项目完成情况来评价实际教学效果的教学方法。该方法旨在培养学生的***思考、独自工作的能力和团队协作精神。项目教学法有如下特点:以学生为中心,教师仅仅起到引导和辅助的作用,强化了学生的主体作用;以实现特定任务为单元构建章节,摆脱了传统教学中抽象类理论难讲、难理解,脱离课本之后遗忘快的弊端;实现功能后即可对各个零部件进行调整进行性能测试,将枯燥的性能理论部分改为可感受的实践操作。随着任务的逐渐进行,已具有初步检测与维修的能力。
2、《汽车电器》课程采用项目教学法的必要性
汽车电气设备中包括电源系、启动系、点火系、照明与仪表系等系统,具有理论复杂、紧密结合实际的特点。在实施教学过程中抛开时实践讲理论,冗杂难懂;脱离理论进行实践操作,学生仅仅只知其然,不知其所以然。如果能够结合项目教学法把各系的功能***出来,构建出相互***的模块,对具体功能讲解与动作,然后由学生结合实物进行讨论、实践操作,从而达到事半功倍的目的。


HUD是非常实用的功能,将ADAS和部分导航功能投射到挡风玻璃上,诸如ACC、行人识别、LDW、路线提示、路口转弯提示、变道提示、剩余电量、可行驶里程等。HUD将很快会演变为AR HUD,在L3和L4时代成为标配。
进入L3时代,驾驶员状态监测(Driver Status Monitor,DMS)将成为必备的功能,包括:面部识别、眼球、眨眼次数跟踪等将引入机器视觉和深度学习算法。而L4时代则必备V2X(Vehicle to everything)。
另外,多模态交互技术的蓬勃发展将会极大改变用户与汽车的交互模式。基于语音识别功能的语音交互技术越来越普及,常用于跟IVI系统的交互操作。进一步还能通过语音来对驾驶员进行情绪状态分析。当DMS系统检测到驾驶员昏昏欲睡时,系统可以通过播放音乐或者释放香味来唤醒驾驶员;基于多场景下的汽车座舱多模态交互技术未来一定会重新定义人机交互技术的发展。
5.自动 驾驶域控制器负责实现和控制汽车的自动驾驶功能,其需要具备对于图像信息的接 收能力、对于图像信息的处理和判断能力、对于数据的处理和计算能力、导航与路 线规划能力、对于实时情况的快速判断和决策能力,需要处理感知、决策、控制三 个层面的算法,对于域控制器的软硬件要求都高。


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