加工精密管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于加工精密管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。
二者主要区别在于加工精密管内外径公差小，可控制在±5丝，三辊精轧的尺寸还要更精密。加工精密管内外壁是光亮的，基本用于机械加工、五金配件.
按节省成本和缓解净重的发展趋向，加工精密管是***研发方向。但国内目前在汽车用加工精密管行业存在一些薄弱点，如小汽车的横臂架管、车轿用管、高精密度和高韧性的厚壁曲轴管、超宽抗压强度的小汽车侧防撞杆、超宽抗压强度的稳定杆用无缝钢管等，加工精密管，因为电焊焊接质量不稳定、焊接淬火不均匀分布等问题，绝大多数依靠進口。
汽车用加工精密管约100万吨级，其中加工精密管约60万吨级、焊接钢管约40万吨级。以小汽车为例，每辆车用管量平均约40Kg，其中加工精密管25Kg、焊接钢管15Kg，国产轿车2019年估计生产量为1300万辆，则2019年小汽车用无缝钢管量估计为20万吨级。
除此以外，在汽车用加工精密管种类中，排汽管为关注的一个***。进气系统坐落于汽车底端，接入柴油发动机排气管端与大气，其组合而成结构由排气管岐管、前管、挠性管、离子液体变换管、中心管、主***和末梢管共7个零配件组合而成。坐落于高溫段的排气管岐管要求抗高溫空气氧化，坐落于中温段的中心管要求耐热耐酸碱盐腐蚀性，坐落于排气管尾部的无缝钢管构件则要求耐各种腐蚀性和电焊焊接性能良好。
加工精密管轧制的原料是圆管坯，圆管胚要经由切割机的切割加工成长度为1米多的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机出产，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。
穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成加工精密管。加工精密管内径由定径机钻头的外径长度来确定。加工精密管经定径后，进入冷却塔中(通过喷水冷却/也可以进行空气冷却，主要看加工精密管要达到一个什么样的机械机能)加工精密管经冷却后，就要被矫直。加工精密管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。
临沂加工精密管「多图」由聊城市乾亿金属制品有限公司提供。聊城市乾亿金属制品有限公司为客户提供“精密钢管,无缝管,花纹板,冷拔钢管,冷拉型钢”等业务，公司拥有“乾亿”等品牌，专注于钢管等行业。，在山东省聊城市开发区汪庄工业园的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：邓庆华。同时本公司还是从事q345b精密钢管，35#精密钢管，20crmnti精密钢管的厂家，欢迎来电咨询。
