豪沃小将主打私营业主、搬家公司、商贸物流、城市快递、装饰建材等细分市场，搭载是的潍柴WP2.3Q发动机，该款发动机动力覆盖115-140匹，天津厢式货车售价，扭矩280-320N·m。其增压器匹配了优化选型，能够有效降低燃油消耗，实现油耗转速区间覆盖，比同级别发动机路测节油0.6L/100km。
节流的同时更要学会开源，在当下这样一个标载时代，轻量化是增加用户收益的方案之一。在这方面，天津厢式货车维修，豪沃小将的变速箱外壳、车轮以及发动机部分部件均采用铝合金材质，降重效果明显。
作为一款从事城配运输的小卡车型，豪沃小将宽度在两米以内，全车高度2.1米以下，天津厢式货车，无惧地库与窄巷，通过性良好，更适合末端物流的运营场景。
五年无需更换的卡车，拥有它，幸福满载，创富不止
另外，全新J6L底盘对全新F4N前轴轮毂轴承重新优化布置，不仅有效提升车辆转弯时的稳定性，还大幅提高轴承寿命，产品可靠性更高。标配轮胎、轮辋，让经常行驶高速的用户充分感受到产品皮实耐用。可以说，它是一辆五年无需更换的卡车，拥有它，幸福满载，创富不止。
经济：一辆轻松创富的卡车
解放产品，向来以出色的“体系化节油技术”称著，多管齐下、科学节油，帮助用户开源节流。J6L创富版2.0载货车采用237×75×6.5轻量化车架，在保证承载的前提下，减轻底盘重量，提高用户运载上限，实现多拉多赚。此外，300L油箱续航里程可达1700公里，节省途中加油时间及费用，提的同时，亦提。
但挂车大多仍存在不合规的情形，例如为了方便子车上下，母车的挂车尾部的立柱多设计成可抽拉的样式，可以在子车上下时将立柱抽出一定距离，方便子车上下。除此之外，还有一点也存在争议，那就是子车的挂车为了兼顾可装入母车内和承载货物的需求，设计成为了可翻转折叠的形式。而为了将子车顺利装入母车，仓栏式母车的顶棚杆都为可拆卸式，而这一条也不符合GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中对于货运机动车的特殊要求。
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