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当前，***高度重视环境保护工作，京津冀一体化更不例外，“双碳”目标深刻影响着汽车和物流运输业的发展。商用车行业作为绿色低碳发展的主战场，正迎来一场颠覆性的“脱碳”变革，天津江淮3.7货车，产品加速向低碳化、零碳化、智能化转型升级。新能源工程车作为新能源汽车的分支，相较于传统燃油车，具备噪声低、污染小、运行成本低等特点。随着“双碳”目标的实施，中心城市推广新能源方案的实施，新能源工程车正发挥着神圣的使命。

豪沃小将主打私营业主、搬家公司、商贸物流、城市快递、装饰建材等细分市场，搭载是的潍柴WP2.3Q发动机，该款发动机动力覆盖115-140匹，扭矩280-320N·m。其增压器匹配了优化选型，能够有效降低燃油消耗，实现油耗转速区间覆盖，天津江淮3.7货车经销商，比同级别发动机路测节油0.6L/100km。

节流的同时更要学会开源，在当下这样一个标载时代，轻量化是增加用户收益的方案之一。在这方面，豪沃小将的变速箱外壳、车轮以及发动机部分部件均采用铝合金材质，天津江淮3.7货车报价，降重效果明显。

作为一款从事城配运输的小卡车型，豪沃小将宽度在两米以内，全车高度2.1米以下，无惧地库与窄巷，通过性良好，更适合末端物流的运营场景。

首先，从动力方面，这款车型可以说是江铃经典的493发动机做了一次魔改。使它的功率扭矩达到了惊人的95千瓦/350牛米，天津江淮3.7货车价格，大家知道这款发动机是上个世纪80年代从五十铃引进中国的，多年来市场口碑非常好，是轻卡界的一代神机，它的油耗和耐用性冠绝。较弱的地方就是动力性相对较弱，这一次功扭达到95千瓦/350牛可以说连日本五十铃自己也无法做到。同时它的扭矩范围从1600-2400转/每分钟拓宽至1400-2500转/每分钟，同时采用HT300的缸体材质和提升缸盖爆压，让这款以耐用性著称的机器，在耐用性方面进一步提升了67%。在***方面从1万公里提升到2万公里***一次，继续夯实这款动力省油耐用的品质。