这个数字化的趋势,可以从大众集团下面的各个品牌,往上看到保时捷都在积极的拥抱这系列的变化,在打造差异化里面,者是有着很大的先发优势的,以至于大众集团可以构建一个围绕汽车软件的专门的开发中心,为各个品牌和架构开发服务,更延伸到车企原有的各个业务部门。可以预见的是,以整车为单位软件部门的***力和未来的强势话语权,将会主导汽车产品从机械产品往电子产品的属性变更。

现在汽车上的电气系统越来越复杂,读懂电路图是每一个的汽车修理工应该具备的基本技能。下面这篇文章是归集整理的,系统的讲述了汽车电气线路图的分类、各种电路的特点、识读汽车电路图的要领以及汽车电路故障诊断的方法和注意事项。
电路原理图
电路原理图***表达各电气系统电路的工作原理,既可以是全车电路图,也可以是各系统电路原理图
⑶ 汽车开关内部位置—电气连接关系图
电路***图
电路***图用于指示各电器及导线的具体位置。一般采用绘制的立体图或实物照片的形式,立体感强、能直观、清晰地反映电器在车上的实际位置,具有很高的实用价值。***图还可以细分为汽车电器***图、汽车线束图、汽车线路连接
器插脚图和汽车接线盒(含熔丝盒、继电器盒)平面布置图

下图为广本雅阁电动座椅开关电气连接关系图
⑷ 汽车电路原理方框图
方框图是把一个完整电路划分成若干部分,各个部分用方框表示,每一方框再用文字或符号说明功能,各方框之间用线条连接起来,用以表明各部分的相互关系。不必画出元器件和它们之间的具体连接情况。
灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,铲运机发电机47920168起动机,各种辅助电路将越来越多。
旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与***丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,***丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接***丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在***丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置(参阅广州雅阁后雾灯线路简图)。采用多路控制线路系统可。

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