由于回气管（吸气管）的长度和隔热程度，使管内的蒸汽与外界传递而加热，这种现象称之为“吸气过热”或“管道过热”。这种过热会使压缩机的吸气温度升高，吸入蒸汽的比容增大，导致单位容积制冷量降低，压缩机的制冷量减少，自动控温冰***厂家生产厂，这对制冷循环是不利的，在这问题上称为“***过热”。因此，要求在吸气管道上必须做好隔热，尽量缩短吸气管的长度，以减少这种***过热。
不凝性气体聚集在冷凝器中时， 不凝性气体附着在冷凝器的内壁， 占据一定空间， 使得冷凝面积减小，同时不凝性气体在制冷剂和冷凝器内壁之间形成热阻，使得传热效率降低，新型冰***厂家生产厂， 热量不能及时排出系统之外， 从而降低了制冷系统的制冷量。由于传热效率的降低， 冷凝器内的冷凝温度和冷凝压力都升高，耐用冰***厂家生产厂， 那么， 在自动控制的制冷系统中， 为了维持冷凝程度不变， 必须增大冷凝水的流量， 以降低冷凝器内制冷剂和不凝性空气的温度。这样就增大了冷凝水泵的能耗。同时冷凝压力的增大，江苏冰***厂家生产厂， 使得压缩机排出口的压力较之正常工况下也变大， 压缩机在排气过程中需要克服较大压力， 从而压缩的能耗也变大。
在制冷系统中， 所谓的不凝性气体是指在制冷系统工作时， 在冷凝器中特定的温度、压力下， 气体不能冷凝成液体， 而总是成气体状态，
这些气体主要包括氮气、氧气、氢气、二氧化碳、碳氢气体、惰性气体以及这些气体的混合气体等。
由于不凝性气体的存在， 使得压缩机的能耗增大， 而制冷系统的制冷量降低。
充注制冷剂前制冷系统排空不充分
在充注制冷机之前， 制冷系统内的压缩机气缸内、冷凝器内、蒸发器内以及系统的管路内都曾充满空气，在充注制冷剂前为了排除这些空气，
需要对制冷系统内部抽真空， 有时由于主客观原因， 制冷系统内部抽真空不充分， 达不到要求， 在系统内部留有少量空气。
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