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台车式回火炉余热回收再利用系统

台车式回火炉内压力控制是决定热处理炉温均匀程度和热低的主要因素，炉内压力控制系统由炉内取压装置、压力变送器、PLC调节模块 和烟道内安装有自控高温烟阀组成。可随着供热量的变化，自动控制和调节炉内压力，使其达到佳值。既保证了燃气炉内热气流充分利用又保证了炉外冷空气不会 大量吸人。起到节约能源和均匀炉温的效果。

燃烧过程需要大量的空气，利用燃料废气热量来预热空气是燃烧炉的大节能措施。本次改造中，每一台炉子的地下烟道都设有空气预热器。通过空气与烟气的热交换，回收烟气部分热量以提高助燃空气的温度，助燃空气的温度控制在簇350 ℃(保温后期)，节能约10%。

台车回火炉热处理过程

在热处理过程中，假如把钢加热到临界温度以上的某一点，然后突然冷却，就能进步钢的硬度和强度；假如加热到临界温度以下的某一点后缓慢冷却，则又能使钢的硬度下降而使韧性进步。

为了获得尺度准确和外表光洁的工件，或者为了削减金属氧化以到达保护模具、削减加工余量等目的，能够选用各种少无氧化加热炉。在敞焰的少无氧化加热炉内，台车加热回火炉优点，利用燃料的不完全焚烧产生复原性气体，台州台车加热回火炉，在其中加热工件可使氧化烧损率下降到0.3%以下。

台车式回火炉砌筑要遵循的规定

台车式回火炉在砌筑折焰墙时，应遵守下列规定。

一、与折焰墙砌筑有关的管子，应契合砌筑的需求。管子应平坦，其距离应契合设计。

二、折焰墙与炉墙联接部分，台车加热回火炉惠，应留设膨胀缝，其尺度误差不得超过0~- +5mm，缝内使用石棉绳或耐火纤维填塞紧密。

三、台车式回火炉拆焰墙在同层内，应砌同一高度尺度的砖。

四、带有固定螺栓孔的异形砖，台车加热回火炉型号齐全，应先逐层干排试砌，并在管子上标明螺栓孔的位置后，才可焊接固定螺栓。