乐山清扫机-工业清扫机-龙建扫路车(诚信商家)

选用AMESim软件对液压传动系统建模，結果与数值基本一致，认证了液压传动系统设计方案的合理化。

后，对清扫车的混合动力系统软件开展设计方案。依据清扫车行车工作状况的特性，明确了串联式的油电混合动力构造，并对关键驱动力元器件开展型号选择和主要参数测算;关键科学研究了串联式混合动力系统软件的控制策略，剖析了输出功率追随型控制策略的工作模式以及优点和缺点，

对于其排污能力差的缺陷，明确提出了***遗传提升BP***元网络优化算法，道路清扫机，运用进化算法提升BP***元网络的联接权重值，对输出功率追随型控制策略开展改善;选用ADVISOR手机软件对混合动力系统软件建模，数据显示，改善后的控制策略在驱动力、合理性和排污性上均明显改善。

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环卫车辆离心风机系统的气动优化

再次，针对匹配点工况下的离心风机流动损失和流场分析，摸清了各流通部件的流动损失特性，发现了进口导管导致的叶轮入口流场畸变是导致风机性能恶化的关键因素，并通过详细的流场分析，揭示了性能恶化的流动机理以及关键影响几何参数。

基于流动损失机理，对现有离心风机进行性能优化设计。计算结果显示，优化的风机效率提高10%;后，采用发动机性能软件建立清扫系统的性能预测模型，模拟环卫清扫车清扫系统的性能，并研究了柴油机与离心风机系统联合运行性能。

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清扫车除尘系统流场及其结构优化

目前我国的空气和粉尘污染相对严重，地面尘土、积土过多，清扫车在清扫作业时极易出现扬尘，形成二次污染，国内现有清扫车的清扫效率普遍较低，垃圾箱排放气体的粉尘含量超标，工业清扫机，严重影响了清扫效果。

因此，在保证设备工作效率和工作成果的前提下，如何有效降低二次扬尘和垃圾箱排放气体中的粉尘含量，乐山清扫机，将成为清扫设备的主要研究方向。

本首先分析了清扫的结构和清扫作业机理，***分析了清扫车除尘系统内部结构。采用CFD方法，对清扫车除尘系统进行了建模和，分析了清扫车除尘系统的流场特性。

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