目前各类电动微面的电池容量基本都在40度左右，售价一般都在10万元以内，加上便利的***政策，天津江淮新能源货车，成了很多新人入行货运的选择。今年油价的上升，也进一步助推了电动微面销售的火热。在126台拍摄到的新能源微面中，华晨鑫源数量，东风小康，瑞驰排名第三。其他较为常见的品牌还有吉利、长安、开瑞、南京金龙开沃、上汽大通、深圳陆地方舟、九龙、比亚迪。
新疆哈密淖毛湖镇附近向甘肃玉门拉煤，天津江淮新能源，可节省燃油费用近1500
而在2020年初，我国高速公路计费方式作出了改变，由原先的计重收费改为了按轴收费，这让回程时将子车背在身上的子母车优势变大，更是促进了子母车的再度兴起。举例来说，由新疆哈密淖毛湖镇附近向甘肃玉门拉煤，在回程时可以节省高速通行费用约1000元，可节省燃油费用近1500元。这样计算下来单趟就能节省近2500元，还是非常可观的。
而如果从另一方面来说，天津江淮新能源专卖店，对于散货运输、不从事煤炭运输、不放空回去的们而言，子母车的影响就小了很多。因为其根本不载货回去，而是将子车作为货物运回起点，子母车不存在与他们抢货的情况，不直接与他们竞争，子母车的利润是自己节省出来的。并且考虑到子母车目前的保有量仍然不多，还有一部分认为子母车对货运行业的影响很小，谈不上“竞争”的程度。
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